Krank

Krank mili olarak da adlandırılan Krank, üzerinde pistonlar bulunan her 5 ve 10 santimeteresinde U şeklinde çıkıntıları olan tek parça demir çubuk şeklinde önemli bir motor parçasıdır. Yatay bir şekilde duran krank milinin U şeklindeki parçalarına, dikey olacak şekilde pistonlar bağlanır. Pistonların çıkıntılara bağlanma açıları 90 derece olmak zorundadır.

Krank Mili Nasıl Çalışır ve Ne İşe Yarar?

Pistonlar, bağlandıkları U şeklindeki çıkıntıları döndürdükçe krank mili de kendi etrafında dairesel olarak döner. Yani krank pistonlardan alınan doğrusal hareketi dairesel harekete çevirir. Bu durumda onu arabadaki tüm tekerleklere iletilen gücün merkezi yapar. Bu yüzden krank mili, motor parçaları arasında çok önemli bir işleve sahiptir. Krank mili aynı zamanda volan mekanizması ile boştaki motorun hareket süreklililiğini sağlar.

Krank Mili Arızası Nasıl Olur?

Krank arızalanması ise genellikle kırılma şeklinde kendisini gösterir. Krank mili birçok nedenle kırılabilir. Motordaki en önemli parçalardan biri olan krankın iyi dengelenmiş olması gerekir. Bir diğer önemli nokta ise krank milinin doğru oranda yağlanmış olmasıdır. Sürtünmeyi ve aşınmayı önleyecek kadar yağ kullanılması gerekir.

Krank Mili Fiyatları ise arabanın modeline, üretim yılına ve markasına göre değişiklik göstermektedir.