Sayfa Yükleniyor
Sayfa Yükleniyor

Yükleniyor..

WhatsApp Destek Hattı

Sipariş

İade

Amörtisör Fren Disk Aynalar Aks Aksamı Balata Filtre Amörtisör Fren Disk Aynalar Aks Aksamı Balata Filtre
Yukarı Çık Yukarı Çık
Garajınıza erişmek için Üye Girişi Yapmalısınız

Garajınıza ulaşamıyoruz.
Garajınıza erişmek için Üye Girişi Yapmalısınız

Garaj
Kapama Engellendi

Denge Kolu

Denge Kolu ya da Viraj Denge Kolu, virajları dönerken aracın merkez kaç kuvvetinden dolayı yana yatmasını ve savrulmasını önleyen önemli bir süspansiyon parçasıdır. Araç virajı alırken iç bölümde kalan lastik yere bastırılır ve güvenli bir dönüş sağlanır. Başka şekilde ifade edilecek olursa, araç sağa dönerken sol tekere baskı uygulanır ve aracın savrulması engellenmiş olunur. Denge Kolu ayrıca aracın önden ve arkadan kayma oranını minimuma düşürür ve lastiklerin yol tutuşunu artırır.

Denge Kolu oldukça basit yapıdadır. Her iki taraftaki aksın kontrolünü sağlayan, U şeklinde ve çelik malzemeden üretilmiştir. Bu sayede burulma kuvvetine karşı amortisörler ile senkronize bir şekilde çalışır. Karayollarında kullanılan araçlar için önemli bir parçadır. Yarış arabalarının ise vazgeçilmezidir. Arazi araçlarında ise esnekliği kısıtlayarak dezavantaj yaratır. Çünkü bu araçların tekerlekleri arazi şartlarına uyum sağlamak için birbirinden bağımsız olarak hareket eder.  Yeni nesil araçlar denge çubuğu yerine, bağımsız süspansiyon kullanılmaktadır. Bu sayede araçların yol tutuşu artırılmış ve virajlarda savrulma durumları azaltılmıştır.

 

Denge Kolu Arıza Belirtileri Nelerdir?

Genellikle kullanım ömrüne bağlı olarak denge çubuğu burç ve rotlarında aşınmalar meydana gelir. 100.000 km.'den sonra ortaya çıkan bu aşınmalar boşluklara neden olur.

Bu belirtiler;

  • Virajlarda ve kasislerde tıkırtı ve sürtünme sesleri
  • Direksiyon simidinde boşluklar ve aracın hakimiyetinin zorlaşması
  • Virajlarda savrulmalar
  • Lastiklerde düzensiz ve hızlı aşınmalar

 

Denge Kolu Nasıl Değiştirilir?

Denge kolu, sağ ve sol taraflarda rot ve rotil bağlantı noktalarına bağlıdır ve şase üzerinden geçtiği noktada bir plastik bulunmaktadır. Buna denge kolu plastiği denir. Ayrıca hem önde hem arkada viraj denge kolu birer denge demiri ile amortisöre bağlıdır ve amortisörle birlikte çalışır.

Viraj denge kolunun değiştirilebilmesi için öncelikle araç sağ ve sol tarafı birlikte eşit yükseltilecek şekilde değiştirilmesi istenen tarafa göre ön veya arka taraftan lift yardımı ile yükseltilir. Tekerler sökülür ve denge kolunu amortisöre bağlayan denge demirinin somunu ve cıvatası sökülür. Ardından denge kolunun üzerindeki plastikleri şaseye bağlayan cıvataların sökülmesi gerekir. Cıvatalara ulaşılabilmesi için lastik bölgesindeki varsa davlumbazın sökülmesi gerekebilir.

Aracın marka ve modeline göre denge kolunun şaseden ve amortisörden söküm işlemi farklılık gösterebilir ancak araç liftle kaldırıldığında denge kolunun bağlı olduğu kısımlar çok rahat görülebilir. Gerekli cıvata ve somunlar sökülerek değişim işlemi yapılır. Sökülen viraj denge kolu veya ilgili aparatı değiştirildikten sonra yerine takılıp aynı yerlerdeki cıvata ve somunlar takılarak değiştirme işlemi tamamlanır.

 

Viraj  Denge Kolu Fiyatları ise arabanın modeline, üretim yılına ve markasına göre değişiklik göstermektedir.

Ürün Bulunamadı

Ürün Bulunamadı !

ANASAYFA

Aradığın ürünü bulamamana üzüldüm. Bize bunu raporlar mısın ?

Kendimizi geliştirmek istiyoruz. Bize destek olursan çok minnettar kalırız.

Garanti Belgeli Ürünler

Garanti Belgeli Ürünler

Ürünlerimizin tamamı Faturalı ve garantilidir.

14 Gün İçinde Kolay İade

14 Gün İçinde Kolay İade

Teslim aldığınız günden itibaren 14 iş günü içerisinde şartsız iade edebilirsiniz.

100% Uyumlu Parçalar

100% Uyumlu Parçalar

Seçilen araca listelenen parçalar %100 Uyumludur.

Ödeme Koruma Sistemi

Ödeme Koruma Sistemi

Satın almada kullanılan kart bilgilerini sistemimizde hiç bir şekilde bulundurmuyor ve saklamıyoruz.