Ateşleme Bobini

Ateşleme Bobini, motorun çalışabilmesi için gerekli olan yüksek gerilimi sağlamak için aküden gelen düşük gerilimi, içindeki sargılar yardımıyla buji tırnakları arasında kıvılcım oluşturacak şekilde yüksek gerilime dönüştüren parçadır. Kısaca içten yanmalı motorun bujisine kısa süreli yüksek voltaj yükselmesi oluşturmak için kullanılan elektromanyetik bir cihazdır. Endüksiyon bobini olarak da adlandırılır. Ateşleme Bujilerinin arızalı yada çatlak olması ateşleme bobinine dengesiz akım gelmesine sebep olacağından bobinin bozulmasına en çok etki eden unsurdur.

Ateşleme Bobini Arıza Belirtileri Nelerdir?

Araçta tekleme, silkeleme ve stop etme sorunları yaşanıyorsa bu durum arızalı bir ateşleme bobini olduğu anlamına gelir.

Genel anlamda ateşleme bobini arza belirtileri şunlardır:

• Egzoz Patlatması
• Fazla yakıt sarfiyatı
• Motor Sıkışması
• Motorun durması
• Motor sarsıntısı
• Düzensiz rölanti
• Zayıf güç
• Motor ışığının yanması
• Motorun zor çalışması

Aracın Geri Tepmesi Ateşleme Bobini Arızası mıdır?

Araç geri tepme yapıyorsa, bu bir ateşleme bobini arızasının erken belirtilerini gösterebilir. Bu durum, kullanılmayan yakıt, egzoz sisteminden atıldığında ortaya çıkar. Eğer sorun çözülmezse, egzozda ciddi hasarlar yaratabilir. Gereksiz ve masraflı tamirlere neden olabilir. Egzoz siyah bir duman yayabilir ve hatta benzin kokusunu bile hissedilebilir.

Araçta Çalıştırma Problemleri Ateşleme Bobini Arıza Belirtisi midir?

Araç soğuk havalarda çalıştırmada sorun yaşıyorsa ateşleme bobinlerinden biri arızalanmış olabilir. Ateşleme bujilerinde kıvılcım olup olmadığını kontrol etmek için kablolara basit bir test uygulanabilir. Sırasıyla ateşleme bobininin soketini çıkararak, motorun tepkisine bakılmalıdır. Soket çıkarıldığında motor sarsıntı ve titreşim yapıyorsa, o ateşleme bobinin sağlam olduğu anlamına gelir. Soket çıkarıldığında motorun çalışmasında hiçbir değişiklik ve titreşim olmuyorsa, ateşleme bobini ya da ateşleme bujisi arızalıdır. Emin olmak için buji kontrol edilir, buji sağlamsa ateşleme bobini bozuktur.

Ateşleme Bobininin Arızalı Olduğunu Gösteren Diğer Belirtiler

Diğer belirtiler kısaca şunlardır:

Yakıt Tüketiminde Artış

Araç fazla yakıt tüketmeye başladıysa bu da bir ateşleme bobini arızası belirtisi olabilir. Bujilere daha az güç gönderildiğinde, ECU yani motor beyni bunu telafi etmek için daha fazla yakıt gönderecektir.

Motorda Tekleme ve Silkeleme

Ateşleme bobinleri arızalandığında motor düzensiz çalışmaya başlar. Motorda düzenli olarak tekleme problemleri ve ani hızlanmalarda silkeleme problemleri ile karşılaşabilir. Ayrıca, rölantide devir düşüklüğü ve titreme sorunları da ortaya çıkabilir.

Aracın Durması yani Stop Etmesi

Ateşleme bobini arızası yaşadığında ateşleme bujilerine düzensiz kıvılcımlar gönderilir. Bu durum motorun durması yani stop etmesi ile sonuçlanabilir.

Kablo Arızaları

Aşınmış ateşleme bujileri, ateşleme bobinlerini daha fazla zorlar. Kabloların durumunu iyi tutmak, ateşleme bobini arızalarını azaltabilir. Bazı basit düzenli bakımlar, uzun vadede araç sahibine kazandırabilir.

Ateşleme Bobini Tamiri Mümkün müdür?

Ateşleme bobini arızalandığında tamir edilmez ve yenisiyle değiştirilir. Eğer araçta bağımsız bir elektronik ateşleme sistemi varsa, hangi ateşleme bobini arızalıysa sadece o değiştirilir. Eski tip tek ateşleme bobinli sistem varsa, bunun da değişmesi gerekir. Ateşleme bobininin soket uçları doğru tespit edilmelidir. Modellere göre farklılık gösterdiği için uçların artı, eksi ve sinyal ucu olup olmadığı araca göre tespit dilmelidir. Yine aynı şekilde bobin direncini araca göre ayarlanmalıdır.