Şasi No ya da Araç Ağacından araç bilgilerinizi girerek uyumlu yedek parçaları görebilirsiniz.
Araç Seçildi!
Araca uyumlu parçaları inceleyebilir ve sipariş oluşturabilirsiniz.
Filtrele
Geri
Filtreler
Araç Ağacı
Egerot: Süspansiyon Parçaları ve Rot Başı Seçim Rehberi
94 ürün listeleniyor.
Filtrele
Görünüm :
Görünüm Tipi
Galeri
Liste
Detaylı Liste
Sırala :
Önerilen
Sıralama Tipi
Önerilen
En Düşük Fiyat
En Yüksek Fiyat
Kargo Süresi En Erken
Kargo Süresi En Geç
Araç Markasını Seçin
Filtreler yükleniyor...
Ürün Listesi
EGEROT, 1971 yılında Türkiye İzmir merkezli kurulan köklü bir süspansiyon üreticisidir. Ağır vasıta araçlar için rot kolu ve rot başı gibi kritik yürüyen aksam parçalarına odaklanan marka, IATF 16949 sertifikalı tesislerinde OEM standartlarında üretim yaparak dünya pazarlarına ihraç edilmektedir.
EGEROT, 1971 yılında Türkiye İzmir merkezli kurulan köklü bir süspansiyon üreticisidir. Ağır vasıta araçlar için rot kolu ve rot başı gibi kritik yürüyen aksam parçalarına odaklanan marka, IATF 16949 sertifikalı tesislerinde OEM standartlarında üretim yaparak dünya pazarlarına ihraç edilmektedir.
EGEROT, 1971 yılında Türkiye İzmir merkezli kurulan köklü bir süspansiyon üreticisidir. Ağır vasıta araçlar için rot kolu ve rot başı gibi kritik yürüyen aksam parçalarına odaklanan marka, IATF 16949 sertifikalı tesislerinde OEM standartlarında üretim yaparak dünya pazarlarına ihraç edilmektedir.
EGEROT, 1971 yılında Türkiye İzmir merkezli kurulan köklü bir süspansiyon üreticisidir. Ağır vasıta araçlar için rot kolu ve rot başı gibi kritik yürüyen aksam parçalarına odaklanan marka, IATF 16949 sertifikalı tesislerinde OEM standartlarında üretim yaparak dünya pazarlarına ihraç edilmektedir.
EGEROT, 1971 yılında Türkiye İzmir merkezli kurulan köklü bir süspansiyon üreticisidir. Ağır vasıta araçlar için rot kolu ve rot başı gibi kritik yürüyen aksam parçalarına odaklanan marka, IATF 16949 sertifikalı tesislerinde OEM standartlarında üretim yaparak dünya pazarlarına ihraç edilmektedir.
EGEROT, 1971 yılında Türkiye İzmir merkezli kurulan köklü bir süspansiyon üreticisidir. Ağır vasıta araçlar için rot kolu ve rot başı gibi kritik yürüyen aksam parçalarına odaklanan marka, IATF 16949 sertifikalı tesislerinde OEM standartlarında üretim yaparak dünya pazarlarına ihraç edilmektedir.
EGEROT, 1971 yılında Türkiye İzmir merkezli kurulan köklü bir süspansiyon üreticisidir. Ağır vasıta araçlar için rot kolu ve rot başı gibi kritik yürüyen aksam parçalarına odaklanan marka, IATF 16949 sertifikalı tesislerinde OEM standartlarında üretim yaparak dünya pazarlarına ihraç edilmektedir.
EGEROT, 1971 yılında Türkiye İzmir merkezli kurulan köklü bir süspansiyon üreticisidir. Ağır vasıta araçlar için rot kolu ve rot başı gibi kritik yürüyen aksam parçalarına odaklanan marka, IATF 16949 sertifikalı tesislerinde OEM standartlarında üretim yaparak dünya pazarlarına ihraç edilmektedir.
EGEROT, 1971 yılında Türkiye İzmir merkezli kurulan köklü bir süspansiyon üreticisidir. Ağır vasıta araçlar için rot kolu ve rot başı gibi kritik yürüyen aksam parçalarına odaklanan marka, IATF 16949 sertifikalı tesislerinde OEM standartlarında üretim yaparak dünya pazarlarına ihraç edilmektedir.
EGEROT, 1971 yılında Türkiye İzmir merkezli kurulan köklü bir süspansiyon üreticisidir. Ağır vasıta araçlar için rot kolu ve rot başı gibi kritik yürüyen aksam parçalarına odaklanan marka, IATF 16949 sertifikalı tesislerinde OEM standartlarında üretim yaparak dünya pazarlarına ihraç edilmektedir.
EGEROT, 1971 yılında Türkiye İzmir merkezli kurulan köklü bir süspansiyon üreticisidir. Ağır vasıta araçlar için rot kolu ve rot başı gibi kritik yürüyen aksam parçalarına odaklanan marka, IATF 16949 sertifikalı tesislerinde OEM standartlarında üretim yaparak dünya pazarlarına ihraç edilmektedir.
EGEROT, 1971 yılında Türkiye İzmir merkezli kurulan köklü bir süspansiyon üreticisidir. Ağır vasıta araçlar için rot kolu ve rot başı gibi kritik yürüyen aksam parçalarına odaklanan marka, IATF 16949 sertifikalı tesislerinde OEM standartlarında üretim yaparak dünya pazarlarına ihraç edilmektedir.
EGEROT, 1971 yılında Türkiye İzmir merkezli kurulan köklü bir süspansiyon üreticisidir. Ağır vasıta araçlar için rot kolu ve rot başı gibi kritik yürüyen aksam parçalarına odaklanan marka, IATF 16949 sertifikalı tesislerinde OEM standartlarında üretim yaparak dünya pazarlarına ihraç edilmektedir.
EGEROT, 1971 yılında Türkiye İzmir merkezli kurulan köklü bir süspansiyon üreticisidir. Ağır vasıta araçlar için rot kolu ve rot başı gibi kritik yürüyen aksam parçalarına odaklanan marka, IATF 16949 sertifikalı tesislerinde OEM standartlarında üretim yaparak dünya pazarlarına ihraç edilmektedir.
EGEROT, 1971 yılında Türkiye İzmir merkezli kurulan köklü bir süspansiyon üreticisidir. Ağır vasıta araçlar için rot kolu ve rot başı gibi kritik yürüyen aksam parçalarına odaklanan marka, IATF 16949 sertifikalı tesislerinde OEM standartlarında üretim yaparak dünya pazarlarına ihraç edilmektedir.
EGEROT, 1971 yılında Türkiye İzmir merkezli kurulan köklü bir süspansiyon üreticisidir. Ağır vasıta araçlar için rot kolu ve rot başı gibi kritik yürüyen aksam parçalarına odaklanan marka, IATF 16949 sertifikalı tesislerinde OEM standartlarında üretim yaparak dünya pazarlarına ihraç edilmektedir.
Egerot: Süspansiyon Parçaları ve Rot Başı Seçim Rehberi
Köklü Süspansiyon Üreticisi: Markanın Tarihçesi ve Üretim Standartları
EGEROT marka süspansiyon ve direksiyon sistemi yedek parçaları
EGEROT, 1971 yılında Türkiye'nin sanayi merkezlerinden İzmir'de faaliyete geçen, ağır vasıta ile binek gruplarının yürüyen aksamlarına odaklanan köklü bir süspansiyon üreticisidir. Otomotiv yan sanayisindeki yarım asırlık yolculuk, firmayı yerel tamirhanelerin ve uluslararası yedek parça toptancılarının ana tedarikçisi konumuna taşımıştır. EGEROT marka süspansiyon ve direksiyon sistemi yedek parçaları, araçların yol tutuşunu ve sürüş güvenliğini doğrudan artırarak uzun ömürlü bir kullanım avantajı sunar. Üretim sürecindeki yüksek mühendislik standartları sayesinde, hem binek otomobillerde hem de ağır ticari araçlarda OEM kalitesinde, sertifikalı ve dayanıklı çözümler elde edilir. Bu sayede sürüş güvenliği en üst düzeye çıkarılır.
İzmir'den Dünyaya Uzanan Üretim Ağı
Modern teknolojiyle donatılmış İzmir tesisleri, iç pazardaki talebi karşılarken üretim kapasitesinin büyük bölümünü dünya pazarlarına ihraç eder. Banttan inen rot başı, rotilli kol ve denge çubuğu gibi mekanik donanımlar, orijinal ekipman ölçülerine milimetrik hassasiyetle uyarlanır. Böylece değişim yapan servis uzmanları, şasi bağlantılarında herhangi bir montaj uyumsuzluğu yaşamaz.
IATF 16949 Sertifikasının Önemi
Otomotiv tedarik zincirinde sürdürülebilir standartları belirleyen en katı normlardan biri IATF 16949 sistemidir. İlgili akreditasyon, fabrikadan sevk edilen her malzemenin küresel araç üreticilerinin talep ettiği düşük hata politikasına uygunluğunu belgeler. Markanın üretim felsefesini şekillendiren bu sertifikasyon, aşağıdaki endüstriyel disiplinleri zorunlu tutar
Hammadde tedarikinden son paketleme aşamasına kadar dijital izlenebilirlik.
Zorlu sürüş dinamiklerini laboratuvar ortamında simüle eden titreşim testleri.
Metal yorulmasını geciktirmek amacıyla uygulanan hassas ısıl işlem adımları.
Üretim Kategorisi
Hedef Araç Segmenti
Teknik Farklılık
Yönlendirme Grubu
Ağır vasıta ve otobüsler
Yüksek mukavemetli dövme çelik
Süspansiyon Kolları
Binek ve ticari taşıtlar
Orijinal toleranslı burç yuvaları
Bağlantı Ekipmanları
Endüstriyel taşıt filoları
Korozyona dirençli yüzey kaplaması
Gelişmiş mühendislik altyapısı sayesinde, EGEROT tesislerinden çıkan ürünler ağır tonajlı kamyonlardan günlük binek otomobillere kadar çeşitli platformlara güvenle hizmet verir. Doğru onarım kararı verilirken, firmanın otomotiv pazarında sahip olduğu bu uluslararası üretim disiplini ve uzun yıllara dayanan endüstriyel tecrübesi mutlaka dikkate alınmalıdır.
Kritik Yürüyen Aksam Bileşenleri: Rot Başı ve Rot Kolu
İki farklı direksiyon parçası dışarıdan aynı görünse de, aralarındaki asıl farkı metalin yorulma direnci ve kauçuk mafsalın kalitesi belirler. Sürücünün direksiyon simidine verdiği her komut, tekerleklere mekanik bir zincir üzerinden aktarılır. Yolda karşılaşılan çukurlar, sert virajlar ve ani frenlemeler bu aktarım hattında yüksek oranda mekanik yük oluşturur. Güvenli bir sürüş dinamiği, ancak bu bileşenlerin hatasız senkronizasyonuyla mümkündür. EGEROT markası, sistemin en çok yüke maruz kalan bağlantı noktalarını üreterek aracın rotasından sapmadan ilerlemesini temin eder.
Direksiyon Sistemindeki Kritik Görevler
Kramayer dişlisinden çıkan doğrusal hareket, ilk aşamada rot koluna geçer. Bu çelik kol, aldığı itme ve çekme kuvvetini dolaysız yoldan tekerlek taşıyıcısına bağlanan rot başı ünitesine iletir. İki parça arasındaki ince dişli mekanik bağlantı yapısı, tekerleklerin yola basma açısını belirleyen yegane ayar noktasını oluşturur. Söz konusu aktarım sürecinde yaşanan milimetrik bir esneme bile rotayı bozabilir. Mafsal içindeki küresel yatağın milimetrik işlenme hassasiyeti, tekerleğin yoldaki engebeleri sönümlerken sürücüye net bir tepki vermesini mümkün kılar.
Parça Adı
Sistemdeki Temel Görevi
Bağlantı Noktası
Rot Kolu
Kramayer dişlisinden gelen doğrusal hareketi iletmek
Direksiyon kutusu ile rot başı arası
Rot Başı
Tekerleklerin yola basma açısını ayarlamak ve esnemeyi sönümlemek
Rot kolu ile tekerlek taşıyıcısı (aks) arası
Ağır Vasıta ve Binek Araç Çözümleri
Otomobil yedek parçası üretimi ile ticari araç grubu spesifikasyonları birbirinden bütünüyle farklı mühendislik disiplinleri gerektirir. Binek otomobillerde hafiflik ve sessiz çalışma ön plandayken, kamyon veya otobüs gibi ağır vasıtalarda tonlarca dingil yüküne dayanacak yüksek mukavemetli çelik alaşımlar kullanılır. EGEROT ürün tasarımlarında, taşıtın segmentine uygun metalürjik yapı tercih edilerek maksimum burulma direnci hedeflenir. Orijinal ürünler ve güncel stok bilgisi için otoparcasan.com'u inceleyebilirsiniz.
Segmentler arası yapısal donanım farklılıkları şu detaylarda izlenebilir
Binek Araç Ekipmanları: Hızlı direksiyon manevralarına uyum gösteren, kompakt tasarımlı ve titreşim sönümleme kapasitesi artırılmış hafif alaşım gövdeler kullanılır.
Ağır Vasıta Parçaları: Aşırı taşıma kapasitelerine karşı özel olarak güçlendirilmiş, kalın etli dövme çelikten imal edilen devasa bağlantı kolları tercih edilir.
Ortak Üretim Standartları: Her iki grupta da sürtünmeyi azaltan polimer yataklar ile sıvı girişini engelleyen koruyucu kauçuk körükler standart olarak yer alır.
EGEROT Kalitesi ve OEM Uyumluluğu Hakkında Bilinmesi Gerekenler
ağır logolar taşıyan kutular, her zaman aracınız için en doğru teknik çözümü sunmaz. Satış sonrası pazarında bir yedek parçanın gerçek değerini, üretim hattındaki malzeme standartları belirler. EGEROT, rot başı imalatında tam olarak bu mühendislik temeline odaklanır. Orijinal ekipman üreticisi (OEM) normlarına sadık kalarak şekillenen üretim süreci, dövme çelik gövde yapısı ve aşınmaya dirençli polimer yataklamalar ile desteklenir. Bu sayede direksiyon komutları tekerleklere kayıpsız iletilirken, parça formunu zorlu yol şartlarında dahi korur.
Muadil mi Orijinal mi: Sektördeki Konumu
Satın alma aşamasında sürücülerin en sık sorduğu sorulardan biri, tercih edilecek oto yedek parça grubunun statüsüdür. Montaj hattından çıkan logolu ürünler ile bağımsız pazardaki kaliteli muadiller arasındaki fark, sanıldığından daha azdır. EGEROT, IATF 16949 sertifikalı tesislerinde ürettiği parçalarla fabrika çıkış standartlarını bağımsız servislere taşır. Süspansiyon geometrisinde EGEROT rot başı seçenekleri değerlendirilirken şu kriterler dikkat çeker
Metal yorgunluğuna karşı optimize edilmiş alaşım kullanımı.
Toz ve neme karşı sızdırmazlık sağlayan kauçuk körük tasarımı.
Orijinal şasi bağlantı noktalarıyla milimetrik uyum.
Bu teknik yaklaşım, ürünün montaj esnasında ekstra bir işlem gerektirmeden yerine oturmasını güvence altına alır.
Kullanıcı Yorumları ve Dayanıklılık Beklentisi
Bağımsız tamirhanelerden gelen geri bildirimler, araç yedek parçası seçiminde laboratuvar testleri kadar değerlidir. Ustaların ve araç sahiplerinin deneyimleri incelendiğinde, bu üreticinin tasarladığı rot başlarının uzun kilometreler boyunca boşluk yapmadığı görülür. Aşırı sıcaklık değişimlerinde kauçuk kısımların çatlamaması, sürücülerin güvenilirlik algısını güçlendirir. Geri bildirimlerde öne çıkan ana unsurlar şunlardır
Zorlu arazi şartlarında dahi rot ayarının sabit kalması.
Direksiyon tepkilerindeki netliğin zamanla kaybolmaması.
Küresel standartlardaki gres yağı sayesinde sessiz çalışma karakteristiği.
Üretim bandındaki hassasiyet doğrudan sürüş güvenliğine yansır. Orijinal referans numaralarıyla tam eşleşen bu ürünler, plan ve mühendislik dengesini arayan araç sahiplerine somut bir alternatif yaratır.
Direksiyon Sistemindeki Arızalar Nasıl Anlaşılır
Servis liftine alınan bir aracın ön takımında ustaların ilk aradığı detay, yırtılmış bir toz körüğü veya sızan gres yağıdır. Bu tür fiziksel hasarlar, tekerlek yönlendirme mekanizmasının zamanla aşınmaya başladığını gösteren en net kanıttır. Günlük kullanımda sürücüler, ön takımdan gelen sesleri genellikle bozuk yol şartlarına bağlasa da, bu durum ilerleyen aşamalarda ciddi sürüş güvenliği riskleri yaratır.
Sürüş Esnasında Hissedilen Belirtiler
Kasislere girildiğinde alt kısımdan gelen metalik tıkırtı ve vuruntu sesleri, mekanik boşlukların habercisidir. Direksiyon simidinde hissedilen olağandışı titreşimler, bağlantıların görevini tam yapamadığını gösterir. Yüksek hızlarda şerit değiştirirken otomobilin tepki süresindeki gecikme, tekerlek açılarının bozulduğuna işaret eder. Mekanizmanın tepkilerini iyileştirmek adına, EGEROT rot başı yedek parçaları kullanılarak sistemin fabrika hassasiyetine dönmesi sağlanır.
Gözle ve Elle Yapılan Fiziksel Kontroller
Otomobilin lastiklerinin iç veya dış kısımlarındaki düzensiz aşınmalar doğrudan tekerlek açısı bozukluğunu kanıtlar. Krikoya kaldırılmış vasıtada tekerleği saat üç ve dokuz yönlerinden tutup salladığınızda hissettiğiniz boşluk, mafsalların ömrünü tamamladığını ortaya koyar. Kauçuk koruyucu kapakların çatlaması, içeriye giren suyun paslanmaya yol açmasına zemin hazırlar.
Direksiyonu sağa veya sola tam çevirdiğinizde duyulan rahatsız edici gıcırtı sesleri.
Düz rotada ilerlerken aracın sürekli tek bir yöne çekme eğilimi göstermesi.
Bağlantı noktalarındaki somunların etrafında biriken anormal paslanma izleri.
Erken teşhis edilen ufak boşluklar, sadece ilgili araba parçası yenilenerek hızla giderilir. Müdahale geciktiğinde ise, oluşan sarsıntılar ana dişli kutusuna kadar ulaşarak onarım iş yükülerini katlar. Bu nedenle periyodik bakımlarda yürüyen aksam grubundaki Egerot ürünleri dikkatle incelenmelidir.
Doğru Parçayı Bulmak: Şasi Numarası ve Çapraz Referans Kullanımı
Sipariş ettiğiniz yeni otomobil yedek parçası elinize ulaştığında montaj yuvasına uymaması, servis liftinde bekleyen araçlar için ciddi bir zaman kaybıdır. Bu tür montaj hatalarını önlemenin en garantili yolu, araç ruhsatında yer alan 17 haneli şasi (VIN) numarasını kullanarak arama yapmaktır. Özellikle yürüyen aksam geometrisi aynı kasanın farklı donanım paketlerinde değişiklik gösterebildiği için, EGEROT rot başı siparişlerinizde şasi sorgulaması yapmak hatalı ürün seçimini engeller. Doğru eşleştirme, sürüş güvenliğini etkileyen süspansiyon parçalarında tolerans dışı boşlukların oluşmasını önler.
OEM Numarası ile Kesin Eşleştirme
Eski otomobil parçaları üzerinde yer alan orijinal ekipman (OEM) kodları, doğru değişimi sağlamak adına en net referans noktasıdır. Sökülen eski ünitenin gövdesine preslenmiş veya lazerle yazılmış bu spesifik numaralar, üretici veritabanındaki çapraz referans tablolarıyla eşleştirilir. Bu sayede, görsel olarak birbirine benzeyen ancak milimetre düzeyinde farklılık gösteren ürünlerin birbirine karıştırılması imkansız hale gelir.
Eski ürünün üzerindeki kir ve pası tel fırça yardımıyla temizleyerek çok haneli OEM kodunu net bir şekilde okuyun.
Çıkan sonuçların aracınızın üretim yılı, kasa tipi ve motor koduyla tam olarak örtüştüğünü doğrulayın.
Özellik
Rot Başı
Rot Kolu
Konum
Tekerlek taşıyıcısına bağlı uç kısım
Direksiyon kutusu ile rot başı arası
İşlev
Direksiyon hareketini tekerleğe iletmek
Direksiyon kutusundan gelen kuvveti aktarmak
Aşınma Belirtisi
Tekerlekte boşluk ve tıkırtı sesi
Direksiyonda sapma ve titreşim
Değişim Kriteri
Kauçuk körük yırtılması veya mafsal boşluğu
Mil eğilmesi veya dişli deformasyonu
Katalog Üzerinden Araç Uyumluluk Teyidi
Fiziksel koda ulaşılamayan durumlarda, dijital üretici katalogları devreye girer. Aracın markası, modeli, üretim dönemi, kasa kodu ve motor tipi sisteme eksiksiz girilerek uygun varyantlar listelenir. Aynı üretim yılına ait bir otomobilde bile farklı dingil kapasitelerine veya spor süspansiyon paketlerine göre tasarlanmış birden fazla versiyon bulunabilir. Bu aşamada EGEROT katalog verileri, ürün geometrisi, konik ölçüsü ve diş adımı hakkında teknik detaylar sunarak doğru kararı vermenizi kolaylaştırır. Böylece atölye ortamında montaj sürprizi yaşamazsınız. Doğru eşleşen parçalar ve teknik detaylar için platformumuzdaki seçeneklere göz atabilirsiniz.
Orijinal Yedek Parça Sorgulama ve Güvenlik Kontrolleri
"Satın aldığım bu kutunun içindeki ürün gerçekten sahte değil mi?" Piyasada artan taklit üretimler, sürüş güvenliğini tehlikeye atan başlıca sorunlardan biridir. Sahte bir Egerot malzeme, metal yorgunluğuna erken yenik düşerek yolda kalmanıza yol açar. Gelen EGEROT rot başı siparişlerinizde, elinize ulaşan malzemenin fiziki durumunu incelemek temel bir adımdır.
Ambalaj ve Etiket Üzerindeki İpuçları
Kutu yüzeyindeki hologram ile etiket baskı netliği, sahteciliği ele veren ilk detaylardır. Gerçek ambalajlarda renkler canlı, barkod yazıları okunabilirdir. Günümüzde birçok üretici, akıllı telefonlarla taranabilen dijital altyapılar kullanır.
Kutu kapağındaki güvenlik bandının yırtılmamış ve sonradan yapıştırılmamış olduğuna dikkat edin.
Çelik gövdedeki işçiliği yakından gözlemleyin; döküm çapakları temizlenmiş, marka logosu net işlenmiş olmalıdır.
Kauçuk koruma lastiğinde sertleşme, renk solması veya kalıp hatası bulunup bulunmadığını elinizle kontrol edin.
Ambalaj içeriğinde montaj somunu gibi ek donanımların eksiksiz yer aldığını teyit edin.
Yetkili Satıcı Ağının Önemi
Tüketicilerin taklit riskinden tam anlamıyla korunması, doğru tedarik kanalını seçmekle başlar. Güvenilir e-ticaret platformları ile onaylı dağıtıcılar, fabrika garantisini son kullanıcıya eksiksiz aktarır. Faturası bulunmayan, menşei belirsiz noktalardan alınan her parça potansiyel bir risk taşır. Merdiven altı üretimler, görsel kopyalamada başarılı olsa da teknik testlerden yoksundur.
Markanın mühendislik değerinden faydalanmak, yalnızca resmi kanallardan yapılan alışverişlerle sürdürülebilir. Bilinmeyen satıcılardan temin edilen araç yedek parçası, dışarıdan benzer görünse de ısıl işlem görmemiş zayıf alaşım barındırabilir. Bu tür kopyalar, ağır yük altında veya ani manevralarda kırılarak büyük kazalara zemin hazırlar. Kurumsal tedarikçiler, şasi üzerinden katalog eşleştirmesi sunarak aracınıza tam uyan malzemeye ulaşmanızı kolaylaştırır.
Montaj Süreci ve Uzun Ömürlü Kullanım İçin Tavsiyeler
Her manevrada tekerleklere iletilen yüzlerce kiloluk yanal kuvvet, alt takım mafsal noktalarında büyük bir fiziksel gerilim yaratır. Bu mekanik yükün uzun yıllar güvenle taşınması, yalnızca malzemenin kendi direncine değil, profesyonel servis ortamındaki doğru işçiliğe bağlıdır. EGEROT ürünleri araca takılırken, otomobil üreticisinin onarım kataloğunda belirlediği spesifik tork değerlerine harfiyen uyulması gerekir.
Havalı somun tabancalarının kontrolsüz dönüş gücü, metal yivleri geri dönülemez biçimde bozarak erken yorulmaya zemin hazırlar. Sıkma işleminin son aşamasında mutlaka kalibre edilmiş dinamometrik anahtar kullanılmalıdır; böylece kauçuk körüğün ezilmesi ve içindeki gres yağının sızması engellenir. Bu markanın tüm ürünlerini ve güncel stok durumunu görmek için otoparcasan.com marka sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.
Değişim Sonrası Rot Ayarının Zorunluluğu
Tekerlek açılarının fabrika verilerine döndürülmesi, sürüş güvenliği ve yakıt ekonomisi adına tartışılmaz bir kuraldır. Yeni bir rot başı taşıyıcı yuvaya yerleştirildiğinde, eski parçanın aşınmış yapısına kıyasla milimetrik uzunluk farkları ortaya çıkar. Takma işlemi tamamlanır tamamlanmaz, optik hizalama cihazları yardımıyla kamber, kaster ve toe açılarının yeniden kalibre edilmesi şarttır. Aksi durumda lastik sırtında hızlı asimetrik erime başlar ve araç düz asfaltta istikametini kaybeder.
Parça Ömrünü Etkileyen Sürüş Koşulları
Yürüyen aksamdaki metal ve kauçuk materyallerin dayanım süresi, sürücünün yol yüzeyine verdiği tepkilerle şekillenir. Doğru kullanım alışkanlıkları, onarım masraflarını ciddi oranda düşürür.
Hız kesici tümseklerden geçerken fren pedalının tamamen bırakılması, amortisör kulelerine binen ani şoku azaltır.
Dar park alanlarındaki manevralarda simidi son noktada uzun süre tutmamak, mafsallardaki hidrolik stresi hafifletir.
Bozuk satıhlı köy yollarında ilerleme hızını düşürmek, bağlantı noktalarındaki titreşim kaynaklı gevşemeleri engeller.
Periyodik bakımlarda yürüyen aksam toz lastiklerinin yırtık kontrolünden geçirilmesi, içeri su girerek paslanma oluşmasını önler.
Sıkça Sorulan Sorular
Egerot rot başı kaliteli mi?
Egerot rot başı, IATF 16949 standartlarına uygun olarak üretilen, araç üreticilerinin belirlediği teknik gereksinimleri karşılayan ve OEM kalitesine yakın bir süspansiyon parçasıdır. Bu sayede, uzun ömürlü ve güvenilir bir performans sunarak sürüş konforunuzu artırır.
Egerot rot başı hangi ülkenin malı?
Egerot, 1971 yılında Türkiye'nin İzmir şehrinde kurulmuş köklü bir otomotiv yedek parça üreticisidir. Üretimini Türkiye'deki tesislerinde gerçekleştiren Egerot, yerli sanayinin önemli bir temsilcisidir.
Egerot rot başı orijinal mi muadil mi?
Egerot rot başları, araç üreticilerinin belirlediği orijinal ekipman (OEM) standartlarına uygun olarak üretilen, yüksek kaliteli muadil (aftermarket) yedek parçalardır. Aracınızın orijinal parçalarıyla aynı teknik özelliklere sahip olacak şekilde tasarlanırlar.
Egerot rot başı arızası nasıl belli olur?
Egerot rot başı arızası, genellikle direksiyonda hissedilen bir boşluk, sürüş esnasında araçta titreme veya bozuk yollarda ön takımdan gelen anormal tıkırtı sesleri ile kendini belli eder. Bu belirtiler fark edildiğinde bir uzmana danışmanız önerilir.
Egerot rot başı ömrü ne kadar?
Egerot rot başının ömrü, aracınızın kullanım koşullarına, yol durumuna ve düzenli bakımların yapılıp yapılmadığına bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Ancak genel olarak, standart sürüş koşullarında uzun yıllar boyunca güvenle kullanabileceğiniz bir parçadır.
Rot başı değişimi sonrası rot ayarı şart mı?
Kesinlikle evet. Rot başı değişiminden hemen sonra rot ayarının (wheel alignment) yapılması zorunludur. Bu işlem, aracınızın ön takım geometrisinin korunmasını sağlar ve lastiklerinizin düzensiz aşınmasını önleyerek güvenli bir sürüş deneyimi sunar.
Egerot yedek parçalarının aracıma uyumluluğunu nasıl anlarım?
Egerot yedek parçalarının aracınızla tam uyumlu olduğunu anlamak için aracınızın şasi (VIN) numarasını veya eski parçanın üzerindeki OEM referans kodunu kullanarak yetkili yedek parça kataloglarından veya satıcılarımızdan destek alabilirsiniz.
Uyumlu Araç Detay
1
Merhaba, Ben Oto AsistanNasıl Yardımcı Olabiliriz ?
Sıkça Sorulan Sorular
Oto Asistan
Size nasıl yardımcı olabiliriz ?
İletişimBize aşağıdaki kanallardan ulaşabilirsiniz.
5000₺ üzeri tüm siparişlerde ücretsiz kargo! 7500₺ ve üzeri 2 taksitli alışverişlerde %0 komisyon!
Otoparçasan'a Nasıl Üye Olabilirim?
Sayfanın sağ üstünde yer alan “Giriş Yap” sekmesine tıklayın.
Karşınıza çıkacak sayfanın sağ tarafında “Henüz Üye Değil misiniz” kısmının en altında yer alan “Hemen Kayıt Ol” sekmesine tıklayarak açılan sayfadaki üyelik formunu doldurun. Artık üyemizsiniz.
Aramıza katıldığınızda kampanyalardan, indirimlerden ve daha pek çok fırsattan herkesten önce haberdar olacak, Garajım sekmesine seçtiğiniz aracı kaydederek tekrar arama zahmetinden kurtulacak ve Otoparçasan’a üye olmanın sürekli eklenecek ayrıcalıklarını yaşayacaksınız.
Üyelik Bilgilerimi Nasıl Değiştirebilirim?
Üyelik bilgilerinizi güncellemek için ana sayfanın sağ üst köşesinde bulunan isminizin yazıldığı menünün üzerine fare imlecinizi getirin. İmleci isminizin üzerine getirir getirmez aşağıya doğru açan listeden “Üyelik Bilgilerim” sekmesine tıklayın.
Üyelik Bilgilerime tıkladıktan sonra karşınıza çıkacak form üzerinde yazılmış bilgileri değiştirdikten sonra “Güncelle” butonuna basın. Bilgileriniz güncellenmiş olacaktır.
Şifremi Unuttum, Ne Yapmalıyım?
Şifrenizi değiştirmek ve güncellemek için ana sayfanın sağ üst köşesinde bulunan İsminizin yazıldığı menünün üzerine fare imlecinizi getirin.
Karşınıza çıkacak sekmelerden “Şifre Güncelleme” sekmesine tıklayın. Form üzerinde yazılmış bilgileri değiştirdikten sonra “Güncelle” butonuna basın. Bilgileriniz güncellenmiş olacaktır.
Arabam için doğru parçayı nasıl bulabilirim?
Ana sayfada en üst sol köşede yer alan "Aracınızı Seçiniz' başlığının altında yer alan "Şase No" sekmesine araç ruhsatınızda yazılan şase numarasını girin ya da manuel olarak 8 adımlı tablodan aracınızı seçin.
Aracınızı seçtikten sonra biz de aracınızın parçalarını aracınıza uygun olacak şekilde filtreliyoruz.
Doğru yedek parçayı bulduğunuzdan emin olmak için ürün detay sayfasında "Ürün Özellikleri" bölümünü kontrol etmeyi unutmayın
İlgilendiğim bir ürün hakkında daha detaylı bilgi alabilir miyim?
Size tüm ürünlerimiz hakkında mümkün olduğunca fazla bilgi vermeye çalışıyoruz, ancak herhangi bir ek bilgiye ihtiyacınız varsa, lütfen WhatsApp Destek Hattı üzerinden, e-posta göndererek (info@otoparcasan.com) veya +90 552 3104055 numaralı telefondan arayarak müşteri hizmetleri ekibimizle iletişim kurmayı deneyebilirsiniz. Böylece müşteri hizmeti ekibimiz size ihtiyacınız olan tüm bilgileri birebir ve detaylı olarak paylaşacaktır.
Fren Disk Aynaları ve Fren Disk Balataları tek veya çift olarak mı geliyor?
Tüm standart Fren Disk Aynaları ayrı ayrı satılmaktadır. Fren Disk Balatalar ön veya arka takım (set) olarak satılmaktadır. Bu nedenle iki adet Fren Disk Ayna için bir takım Fren disk balatası satın almak yeterli olacaktır.
Araç bilgilerimi girdim, ihtiyaç duyduğum bir parça aradığımda neden aynı markanın birden fazla parçası çıkıyor?
Üretici markaların belirli araçlara bilerek birden fazla parça tanımladığını biliyor muydunuz? (marka, model, yıl ve motor boyutunu alsak bile!).
Aracınız için doğru parçayı doğrulamak için lütfen 'Ürün özellikleri' bölümündeki detayları kontrol ederek aradığınız yedek parçaya uyumlu olduğundan emin olun. Eğer yine de aradığınız parçadan emin değilseniz, +90 552 3104055 numaralı telefondan bizi arayabilirsiniz.
Aradığım bir parça Otoparçasan'da listelenmiyor. Bulamadığım bu parçayı üreticilerden benim için temin edebilir misiniz?
Evet. Müşteri ilişkileri ekibimiz aracılığıyla sizin için sitemizde listelenmeyen yedek parçayı temin edebiliriz.
Aradığınız parçayı tedarik etmek için elimizden geleni yapacağız. +90 552 3104055 numaralı telefondan bizi arayabilirsiniz.
Fiyatlarınıza KDV dahil midir?
Tüm fiyatlarımıza KDV dahildir.
Aradığım bir ürünün stokta olup olmadığını nasıl kontrol ederim?
Her ürünün listeleme ve ürün detay bilgilerinin stok durumları yeşil ve kırmızı renklerle belirtilmiştir. Ayrıca bir ürün çevrimiçi sipariş edilebilirse, bu o ürünün stokta olduğu anlamına gelir. Web sitemiz stok durumunu açıkça gösterir.
Bir ürünün stokta olup olmadığını önceden bilmek isterseniz, lütfen e-posta veya +90 552 3104055 numaralı telefondan bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
İade etmek istediğim siparişte nelere dikkat etmeliyim?
Siparişlerinizi 14 gün içerisinde iade etme hakkınız bulunmaktadır. Ancak göndereceğiniz ürünlerin yeniden satılabilirlik halinin bozulmamış olması gerekmektedir. Siparişinizde yer alan ürünlerin kullanılmamış, hasar görmememiş ve tüm aksesuarlarının tamam olmasına dikkat etmelisiniz. Ayrıca ürünlerin orijinal kutuları üzerine etiket, bant, sticker gibi orijinalliği bozacak herhangi bir uygulama yapılmamalıdır. Bu durumlarda iadeniz ne yazık ki kabul edilemeyecektir.
Bulunamadı :(
Canlı desteğe sorununuzu ileterek veya iletişim kanallarından sorularınıza cevap bulabilirsiniz.
Canlı Destek
İletişim'e Geç
KVKK ONAYI
İşleme devam edebilmeniz için yasal olarak KVKK ONAYI vermeniz gerekmektedir.