Roadmax: Motor Aktarım Sistemleri ve Yedek Parça Rehberi
ROADMAX: Türkiye Merkezli Üretim ve Marka Kimliği
![ROADMAX, motor aktarım sistemleri ve kayış grupları üzerine uzmanlaşmış Türkiye merkezli bir markadır]()
ROADMAX, motor aktarım sistemleri ve kayış grupları üzerine uzmanlaşmış Türkiye merkezli bir markadır
ROADMAX, motor aktarım sistemleri ve kayış grupları üzerine uzmanlaşmış, binek ve hafif ticari araçlar için yedek parça geliştiren Türkiye merkezli bir markadır. Otomotiv pazarında yerli imalat gücüyle faaliyet gösteren şirket, ünitenin düzenli çalışmasını sağlayan senkronizasyon elemanlarına odaklanır. Araçların kalbi konumundaki motorun sarsıntısız ve güvenli bir şekilde performans göstermesi, doğrudan bu aktarım bileşenlerinin kalitesine bağlıdır. ROADMAX, yüksek dayanıklılık sunan mühendislik çözümleriyle hem sürüş güvenliğini artırır hem de ağır mekanik hasarların önüne geçerek uzun ömürlü bir kullanım avantajı sağlar.
Sektördeki Yeri ve Uzmanlık Alanı
Firmanın uzmanlık alanı, güç aktarım mekanizmalarının sorunsuz çalışmasını sağlayan yedek parça gruplarıdır. Binek otomobillerden hafif ticari modellere kadar geniş yelpazede hizmet veren tesisler, endüstri standartlarına uygun donanım hazırlar. Valf zamanlamasını ayarlayan triger kayışı tasarımları, mühendislik altyapısının merkezinde konumlanır. Aynı zamanda alternatör, hidrolik direksiyon pompası ve klima kompresörü gibi bileşenleri tahrik eden vantilatör kayışı çeşitleri de portföyün ana hatlarını oluşturur. Ana hedef, orijinal ekipman (OE) normlarına eşdeğer toleranslarda ürün sunmaktır.
Yerel Üretim ve Tedarik Ağı
Türkiye merkezli operasyon yapısı, bağımsız servisler ve parça dağıtıcıları için ciddi lojistik avantajlar barındırır. Yurt içindeki onarım merkezleri, ağır bakımlarda ihtiyaç duydukları aktarım elemanlarına hızlıca tedarik zinciri üzerinden ulaşabilir. Yerel pazarın spesifik gereksinimlerine hakim olan işletme, ülke genelindeki taşıt parkında sık karşılaşılan şasi tiplerine yönelik özel stok yönetimi yürütür. Bu sayede onarım süreçlerinde doğru parçaya ulaşmak çok daha kolay hale gelir.
| Odak Kategori Araç Segmenti İmalat Standardı |
| Zamanlama Elemanları | Binek Otomobiller | OE Uyumlu Toleranslar |
| Kanallı V Kayışları | Hafif Ticari Araçlar | Endüstriyel Dayanıklılık |
Yerli tesis altyapısının getirdiği kıvrak yapı, satış sonrası pazarında (AAM) değişen taleplere anında reaksiyon gösterilmesini destekler. Böylece ustalar, otomobil liftte beklemeden gerekli ürünlere erişim imkanı bulur. Dağıtım ağının etkinliği, sahadaki profesyonellerin söz konusu üreticiye duyduğu güveni perçinleyen yapı taşlarındandır.
Triger Kayışı ve Seti Kalite Standartları
![ROADMAX triger kayışı, motor supap zamanlamasını ve güç aktarımını sağlar]()
ROADMAX triger kayışı, motor supap zamanlamasını ve güç aktarımını sağlar
Motor kapağı söküldüğünde deneyimli bir ustanın ilk incelediği yer, zamanlama dişlilerini saran kauçuk dokunun yüzeyidir. Çatlaklar, sertleşmiş bölgeler veya aşınmış dişler, motorda telafisi zor mekanik hasarların habercisidir. Tam bu noktada Türkiye merkezli ROADMAX, sunduğu triger kayışı gruplarıyla servis profesyonelleri için güvenilir bir alternatif oluşturur. Özel olarak formüle edilen sentetik elastomer karışımı, yüksek devirlerdeki ani gerilim değişimlerini başarıyla sönümler.
Malzeme Yapısı ve Kopma Direnci
Zamanlama tahrikinde görev alan otomobil yedek parçası, sürekli artan ısıyla ve mekanik stresle aynı anda başa çıkmak zorundadır. Markanın ürettiği kayışların merkezinde, kopma direncini maksimize eden güçlü bir iç kord yapısı bulunur. Bu sağlam iskelet, kilometreler ilerledikçe esnemeyi engelleyerek supap hareketlerinin milimetrik hassasiyetle korunmasını sağlar.
- Isıya dayanıklı dış kaplama, motor bloğundan yansıyan termal yükü ciddi oranda hafifletir.
- Güçlendirilmiş kord ipleri, ani ivmelenmelerde boylamasına uzamayı durdurarak sente atlamasını önler.
- Özel tasarlanmış diş profili, kasnaklara tam oturarak sürtünme kaynaklı aşınma riskini düşürür.
Set İçeriğindeki Bileşenlerin Uyumu
Ağır bakımlarda sadece ana kayışı değiştirmek genellikle yeterli olmaz; mekanik gergiler ile yönlendirici rulmanlar da aynı rotasyonel yorgunluğa maruz kalır. Atölyelerde sıkça karşılaşılan ROADMAX triger seti alınır mı sorusunun teknik yanıtı, kutu içindeki ünitelerin birbirine olan mühendislik uyumunda yatar. Doğru toleranslarla hazırlanan bu kitler, rulman dönüş hızlarıyla kauçuk esnekliğini optimum bir şekilde dengeler.
Montaj sırasında gergi bilyasının araç üreticisi verisine göre doğru torkla sıkılması, kurulan bu dengenin uzun ömürlü olmasını destekler. Eksiksiz bir değişim işlemi, supapların ve pistonların zamanlamasını güvence altına alarak olası motor arızalarının önüne geçer. Orijinal ürünler ve güncel stok bilgisi için otoparcasan.com'u inceleyebilirsiniz.
Vantilatör ve V Kayışlarında Dayanıklılık
![ROADMAX vantilatör kayışı, motor aktarım sistemlerinde güç iletimini sağlar]()
ROADMAX vantilatör kayışı, motor aktarım sistemlerinde güç iletimini sağlar
Sabah ilk çalıştırmada motor kaputunun altından duyulan o tiz cıyaklama sesi, aksesuar tahrik hattındaki gerginlik kaybının ilk habercisidir. Şarj dinamosu, klima kompresörü ve su pompasını aynı anda çeviren vantilatör kayışı , araç hareket halindeyken sürekli bir bükülme döngüsüne girer. Bu zorlu şartlarda ROADMAX ürünleri, yüksek esneklik kapasitesiyle kopma riskini en aza indirir. Özel kauçuk hamuru, metal kasnak yüzeylerine tam tutunarak enerji kaybını önler.
Kanallı Kayışların Isı Toleransı
Motor bloğuna yakın konumlanan aktarım elemanları, yaz aylarında kapalı alanda aşırı sıcaklıklara maruz kalır. Sürekli termal gerilim, sıradan bir oto yedek parça için kısa sürede sertleşme anlamına gelir. Markanın ürettiği kanallı tasarımlar ise ani ısı değişimlerine karşı dirençli bir kimyasal formül içerir. Sıfırın altındaki kış sabahlarından, dur-kalk trafiğindeki hararetli periyotlara kadar yapısal bütünlüğünü korur. Çalışma esnasında sürtünme kaynaklı ortaya çıkan sıcaklığı hızla dağıtan yivli profil, kasnak oluklarına sessizce oturur.
Aşınma Belirtileri ve Değişim Zamanı
Kilometreler ilerledikçe esnekliğini yitiren kauçuk malzemelerin sırt bölümünde belirgin bir parlama başlar. Servis profesyonellerinin sıklıkla karşılaştığı değişim aralığı sorusunun yanıtı, sürüş koşullarına göre şekillenir. Otomobil üreticilerinin bakım cetvelleri, binek araçlarda ortalama 60.000 ile 90.000 kilometre arasında bir yenileme periyodu tavsiye eder. Ana tahrik hattında triger kayışı değiştirilirken, dış gruptaki V kayışlarının da eş zamanlı sökülüp takılması ciddi işçilik tasarrufu yaratır.
Fiziksel ömrünü tamamlamak üzere olan bir araç yedek parçası, yolda kalma riski yaratmadan önce sürücüye şu somut işaretleri verir:
- İç yivlerde gözle görülen enine kılcal çatlaklar
- Kasnak kenarlarında aşınmaya bağlı siyah toz birikmesi
- Rölantide direksiyon tam tur çevrildiğinde artan tiz ses
- Klima devredeyken motordan gelen düzensiz vuruntu hissi
Orijinal Ürün Doğrulama ve Güvenlik Adımları
![Orijinal ambalajında ve etiketli ROADMAX uzun ömürlü V kayışları]()
Orijinal ambalajında ve etiketli ROADMAX uzun ömürlü V kayışları
Kalın ve gösterişli bir ambalaj, içindeki ürünün sahte olmadığı anlamına gelmez. Piyasada artan taklit yedek parçalar, motor güvenliğini doğrudan tehdit eder. Doğru bir doğrulama süreci, araba parçası alırken yaşanabilecek büyük hasarların önüne geçer. Türkiye merkezli ROADMAX, sahteciliği önlemek adına belirgin güvenlik katmanları sunar.
Taklit ürün kullanımı, motor ömrünü kısaltmanın ötesinde ani kopma vakalarına zemin hazırlar. Seyir halindeyken kopan bir parça, supapların pistonlara çarpmasına yol açarak ağır mekanik hasar yaratır. Bu tür yıkıcı senaryoları engellemek, ancak kutu açılışından itibaren dikkatli bir görsel inceleme yapmakla mümkündür.
Ambalaj ve Etiket Kontrolü
Ambalaj üzerindeki barkod ve hologram detayları, orijinallik teyidi için ilk adımdır. Sahte paketlerde renk solmaları veya bulanık harfler sıkça görülür. Firmanın resmi etiketinde yer alan seri numarası, akıllı cihazlarla okutularak hızlıca doğrulanabilir. Güvenilir bir triger kayışı değişimi planlarken, ambalajın yırtılmamış ve mühürlü olduğundan emin olmalısınız. Ayrıca, karton kalitesi düşük, tutkal izleri belli olan paketler şüphe uyandırmalıdır.
Fiziksel Kayış Üzerindeki Baskılar
Paket açıldıktan sonraki aşama, kauçuk yüzeydeki işaretlemelerin incelenmesidir. Gerçek üretimlerde logo, üretim tarihi ve parti numarası lazer veya yüksek kaliteli mürekkeple işlenir. Taklit ürünlerde bu yazılar tırnakla kazındığında silinir. Sağlam bir vantilatör kayışı profili incelendiğinde, diş aralıklarının pürüzsüz ve simetrik olduğu görülür. Orijinal olmayan parçalarda ise kesim kenarları çapaklıdır ve malzeme kokusu çok daha keskindir.
- Ambalaj etiketindeki kodları yetkili kanallardan sorgulayarak geçmişi anında teyit edin.
- Kauçuk üzerindeki yazıların netliğini ve sürtünmeye karşı direncini montaj öncesinde test edin.
- İç kord dokusunda sarkma, gevşeme veya düzensiz iplik çıkıntıları bulunmadığını kontrol edin.
- Hologram etiketinin ışık altında renk değiştiren yapısını inceleyerek sahte baskıları eleyin.
OEM Uyumluluğu ve Doğru Parça Seçimi
Motor bloğu üzerindeki aktarım mekanizmaları, milimetrik uzunluk toleranslarına göre tasarlanmış otomobil parçaları ile sorunsuz çalışır. Bir otomobilin alternatör, hidrolik direksiyon veya klima kompresörü gibi donanımları, doğru profil açısına sahip ürünlerle tahrik edilmelidir. Burada Türkiye merkezli ROADMAX, binek ve hafif ticari vasıtalar için OE standartlarında imalat yaparak montaj güvenliği sunar. İhtiyacınıza uygun bir vantilatör kayışı seçerken, teknik speklerin araç üreticisi verileriyle birebir eşleşmesi gerekir. Aracınızla eşleşen doğru referanslar için otoparcasan.com dijital kataloğundan yararlanabilirsiniz.
Motor Tipine Göre Çapraz Referans
Her otomobilin kalbi olan motor, imal yılına veya donanım paketine göre farklı güç aktarım gereksinimlerine sahiptir. Yanlış uzunlukta bir otomobil yedek parçası kullanmak, gergi bilyasını gereğinden fazla zorlayarak erken aşınmaya yol açar. Doğru eşleştirme yapmak adına atılması gereken teknik adımlar bellidir:
- Ruhsatta yazan silindir hacmi, motor bloğu tasarımı ve model yılını teyit edin.
- Marka kataloğunda yer alan fabrika referans numaralarını eksiksiz not alın.
- Bu numaraları, Roadmax uyumluluk listesinde bulunan çapraz referans dizinleriyle dijital ortamda karşılaştırın.
Katalog Üzerinden Şasi Doğrulaması
Fiziksel boyutlar aynı görünse bile, diş sayısı veya profil derinliği nedeniyle her ürün farklıdır. Zamanlama mekanizmalarında görev yapan triger kayışı değişimlerinde şasi numarası (VIN) üzerinden sorgulama yapmak en güvenilir yöntemdir. Şasi verisi, vasıtanın banttan çıktığı andaki tam donanım seviyesini ve kasnak yapısını gösterir. Satın alacağınız parçanın montaj aşamasında sürpriz yaratmaması adına, katalog ölçülerinin dikkatle teyit edilmesi şarttır.
| Doğrulama Yöntemi Sağladığı Avantaj |
| Şasi Numarası (VIN) | Donanım paketine özgü net ölçü tespiti |
| OE Referans Verisi | Fabrika çıkışlı parça ile birebir eşleşme |
| Motor Tipi | Kasnak dizilimi ve gergi mekanizması uyumu |
Kullanıcı Deneyimleri ve Bakım Aralıkları
"Bu kayış beni yolda bırakır mı, ne zaman değiştirmeliyim?" Sanayi sitelerindeki parça tezgahlarında ustalara en sık yöneltilen soru tam olarak budur. Aracınızın motor koduna birebir uyumlu bir ROADMAX triger kayışı kullandığınızda, araç üreticisinin belirlediği servis periyotlarına sadık kaldığınız sürece güvenli bir sürüş sağlarsınız. Çoğu modern binek otomobilde zamanlama grupları, sürüş koşullarına bağlı şekilde 60.000 ile 90.000 kilometre arasında yenilenmeye ihtiyaç duyar. Şehir içi dur-kalk trafiği bu süreyi kısaltan dış etkenlerin başında gelir.
Servis ve Usta Geri Bildirimleri
Atölyelerdeki profesyonel mekanikerler, montaj aşamasında dişli profilinin kasnaklara tam oturmasını firmanın en faydalı özelliği olarak tanımlar. Gergi rulmanı ve avare bilya ile komple yapılan değişimlerde ilk çalıştırma anındaki sessizlik ustalar tarafından takdir görür. Alternatör ve klima kompresörünü çeviren vantilatör kayışı takıldığında, esneme toleransının referans değerlerde kalması ayar işlemini hızlandırır. Sektördeki deneyimli teknisyenlerin ortak görüşü, doğru torkla sıkılan ürünlerin beklenen kilometre ömrünü rahatlıkla tamamladığı yönündedir.
Düzenli kontrollerde atlanmaması gereken temel adımlar şunlardır
- Zamanlama hattında her bakımda yağ kaçağı veya antifriz sızıntısı olup olmadığını inceleyin.
- Kanallı kayışların yüzeyinde parlama veya kılcal çatlak oluşumunu periyodik şekilde gözlemleyin.
- Ağır bakımlarda devirdaim pompası gibi tahrik edilen diğer elemanların rulman boşluklarını kontrol edin.
Uzun Dönem Kullanım Performansı
Sürücülerin uzun rotalardaki deneyimlerine göre, bu araç yedek parçası aşırı sıcak yaz günlerinde veya dondurucu kış sabahlarında elastikiyetini yitirmez. İç kord bezinin sağlam yapısı sayesinde kauçuk malzemenin erken sertleşmesi engellenir. Bakımları zamanında yapılan motorlarda, kopma veya diş sıyırma gibi ağır hasar senaryolarının önüne geçilir. Standartlara uygun üretim süreçleri, aracınızın kaputunun altında yıllar boyunca istikrarlı bir güç aktarımı oluşturur.
Sonuç ve Satın Alma Kararı
İki kayış yan yana konulduğunda aynı siyah kauçuktan üretilmiş gibi durur; asıl farkı iç kord iplerinin gerginliği ve diş yapısındaki ısı direnci belirler. Doğru yedek parçalar seçmek, motorun sentesini koruyarak supap çarpışması gibi ağır mekanik hasarların önüne geçer. Piyasada sayısız alternatif bulunurken, aracınıza uygun donanımı bulmak kafa karıştırıcı olabilir. Türkiye merkezli ROADMAX markası, OE uyumlu üretim anlayışıyla bu kafa karışıklığını giderir.
Neden Bu Marka Tercih Edilmeli?
Bir aracın güç aktarımını sorunsuz sürdürmesi, kullanılan malzemenin kalitesine dayanır. Sente ayarını milimetrik düzeyde koruyan triger kayışı değişimi, zamanlamayı doğru işleterek motor ömrünü uzatır. Benzer şekilde, alternatör ve su pompasını çeviren vantilatör kayışı koptuğunda araç anında hararet yapar veya şarj keser.
ROADMAX yedek parça serisi, her iki grupta da esneme payı düşük kord yapılarıyla güven verir. Orijinal ekipman standartlarında tasarlanan ürünler, erken kopma risklerini ortadan kaldırır. Bu markanın tüm ürünlerini ve güncel stok durumunu görmek için otoparcasan.com marka sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.
Montaj Öncesi Son Kontroller Nelerdir?
Parçayı satın almak işin sadece ilk adımıdır; doğru montaj süreci de en az malzemenin kendisi kadar mühimdir. Profesyonel bir teknisyen eşliğinde işlem yapılmalı, el yordamıyla değil tork anahtarıyla sıkım sağlanmalıdır. İşlem sırasında şu adımlar izlenmelidir
- Eski materyal söküldükten sonra gergi bilyaları ve kasnak yüzeylerindeki olası aşınmalar detaylıca incelenmelidir.
- Yeni ürün yuvasına oturtulurken kanırtma yapılmamalı, sentetik yapıya zarar verecek sivri aletler kullanılmamalıdır.
- Krank mili ile eksantrik mili işaretleri, araç üreticisinin belirlediği hizalama değerleriyle tam eşleşmelidir.
Orijinal kutusundan çıkan ROADMAX aktarım elemanları, bilinçli usta işçiliğiyle birleştiğinde binlerce kilometrelik sürüş güvenliği sunar.
Sıkça Sorulan Sorular
ROADMAX triger kayışı kaliteli mi?
ROADMAX triger kayışları, dayanıklı sentetik kauçuk bileşenler ve yüksek kopma direncine sahip tasarımlarıyla dikkat çeker. Bu özellikler, motorun zamanlama senkronizasyonunu hassas bir şekilde koruyarak uzun süreli performans sunmasını sağlar. Malzeme yapısı, aşınmaya ve ısıya karşı dirençli olmasıyla kalitesini destekler.
ROADMAX kayış nerede üretiliyor?
ROADMAX markası, Türkiye'de üretim yapan bir firmadır. Otomotiv yedek parça sektöründe, özellikle motor aktarım elemanları konusunda üretim kabiliyetine sahiptir. Bu yerli üretim altyapısı, hem kalite kontrol süreçlerini hem de sektörel ihtiyaçlara hızlı yanıt verme yeteneğini güçlendirir.
Orijinal ROADMAX kayış nasıl sorgulanır?
Orijinal bir ROADMAX kayışı anlamak için ambalaj üzerindeki hologramı, barkod bilgisini ve üretici logosunu kontrol edebilirsiniz. Kayışın kendisi üzerindeki baskıların netliği ve hata payının düşüklüğü de önemlidir. Şüphe durumunda, güvenilir bir yedek parça satıcısından destek almanız önerilir.
ROADMAX vantilatör kayışı kaç km gider?
ROADMAX vantilatör kayışının ömrü, aracınızın marka ve modeline göre değişmekle birlikte, genellikle üreticinin belirlediği periyodik bakım aralıklarına paraleldir. Bu aralıklar, aracın kullanım koşulları ve motor tipine göre farklılık gösterebilir. Düzenli kontrollerle kayışın durumu takip edilmelidir.
ROADMAX triger seti alınır mı?
ROADMAX triger setleri, genellikle triger kayışı, gergi rulmanları ve varsa devirdaim pompası gibi kritik parçaları içerir. Set halinde sunulması, tüm parçaların birbiriyle uyumlu çalışmasını sağlayarak montaj kolaylığı sunar. Güvenilir bir marka olarak ROADMAX, bu setleriyle de tercih edilebilir.
ROADMAX hangi araç markalarıyla uyumlu?
ROADMAX, binek ve hafif ticari araçlar başta olmak üzere geniş bir araç yelpazesine uyumlu yedek parçalar üretir. Ürünlerin aracınıza uygunluğunu teyit etmek için, aracınızın şasi numarası (VIN) veya orijinal parça numarası (OEM) ile ROADMAX ürün kodlarını karşılaştırmanız önemlidir.
Vantilatör kayışından ses gelmesi ROADMAX ürünlerinde normal mi?
Vantilatör kayışından ses gelmesi, ROADMAX ürünü olsa dahi, genellikle montaj gerginliğinin yetersiz veya aşırı olmasından kaynaklanır. Ayrıca, kasnaklarda oluşan aşınma veya kirlilik de bu tür seslere yol açabilir. Sesin kaynağını belirlemek için bir uzmana başvurmak gerekir.
ROADMAX triger kayışı koparsa ne olur?
ROADMAX triger kayışının kopması, motorun iç parçaları arasında ciddi hasarlara neden olabilir. Kayışın kopmasıyla zamanlama senkronizasyonu bozulur ve pistonlar supaplarla çarpışabilir. Bu durum, motorun tamamen durmasına ve onarımı verimli olabilecek hasarların oluşmasına yol açar.
/Icons/ios-app-icon.png){kind=icon}
/others/loadlogo.png "Sayfa Yükleniyor")
/others/animatecursor.png "Sayfa Yükleniyor")
/Icons/google-app-icon.png){kind=icon}
Google Play'de Değerlendir
/Icons/huawei-appgallery.png){kind=icon}
AppGallery'de Değerlendir
/others/resmi_olmayan_araclar.png)
/products/vantilator-kayisi-roadmax-3pk838.png "Vantilatör Kayışı ROADMAX 3PK838")
/uploadsNew/bea584583a284ca291c329c3f8a70d62.png "ROADMAX")
/products/vantilator-kayisi-roadmax-4pk1048.png "Vantilatör Kayışı ROADMAX 4PK1048")
/products/vantilator-kayisi-roadmax-4pk1063.png "Vantilatör Kayışı ROADMAX 4PK1063")
/products/vantilator-kayisi-roadmax-4pk1123.png "Vantilatör Kayışı ROADMAX 4PK1123")
/products/vantilator-kayisi-roadmax-4pk613.png "Vantilatör Kayışı ROADMAX 4PK613")
/products/vantilator-kayisi-roadmax-4pk675.png "Vantilatör Kayışı ROADMAX 4PK675")
/products/vantilator-kayisi-roadmax-4pk728.png "Vantilatör Kayışı ROADMAX 4PK728")
/products/vantilator-kayisi-roadmax-5pk1113.png "Vantilatör Kayışı ROADMAX 5PK1113")
/products/vantilator-kayisi-roadmax-6pk1420.png "Vantilatör Kayışı ROADMAX 6PK1420")
/products/vantilator-kayisi-roadmax-628k3.png "Vantilatör Kayışı ROADMAX 628K3")
/products/vantilator-kayisi-roadmax-753k3.png "Vantilatör Kayışı ROADMAX 753K3")
/products/vantilator-kayisi-roadmax-770k4.png "Vantilatör Kayışı ROADMAX 770K4")
/products/vantilator-kayisi-roadmax-1225k6.png "Vantilatör Kayışı ROADMAX 1225K6")
/products/vantilator-kayisi-roadmax-1228k6.png "Vantilatör Kayışı ROADMAX 1228K6")
/products/vantilator-kayisi-roadmax-1230k5.png "Vantilatör Kayışı ROADMAX 1230K5")
/products/triger-kayisi-roadmax-1232rm.png "Triger Kayışı ROADMAX 1232RM")
/uploadsNew/4ec319517c544f8bb6e0ef0c769921f9.png)
/robot/aaa.png)
/robot/maintenance_robot.png)
/uploadsNew/d6e662523738403eab1cef7c26dc3c7c.png)
/uploadsNew/324bb2fbc8194bd0aad34fddd22c1b96.png)
/uploadsNew/3eeeb58b2d684d8aba8c8b727e1ccfc8.png)
/uploadsNew/f241cd3470bb4fe1b7a46873f376f098.png)
/uploadsNew/51575458f9e04c599a59eda5e144b5e3.png)
/uploadsNew/27a1187acd1e4288a5271dc392e9c055.png)
/uploadsNew/b0395ab004084bcbab490a851e8142cd.png)
/new_icons/social/support-phone.svg){kind=icon}
/new_icons/social/whatsapp.svg){kind=icon}
/new_icons/social/telegram.svg){kind=icon}
/new_icons/social/support-mail.svg){kind=icon}