Yükleniyor..
Sırala :
Önerilen/uploads/6205a5887f4378ae58aa2a5977cd1106.png)
Güç aktarma organları alanında uzmanlaşmış uluslararası bir üretici olan ODM, özellikle komple aks ve aks kafalarıyla tanınır. Üretimini IATF 16949 gibi otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite standartlarına göre gerçekleştiren marka, OE spesifikasyonlarına uygun, güvenilir parçalar sunar.
/uploads/6205a5887f4378ae58aa2a5977cd1106.png)
Güç aktarma organları alanında uzmanlaşmış uluslararası bir üretici olan ODM, özellikle komple aks ve aks kafalarıyla tanınır. Üretimini IATF 16949 gibi otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite standartlarına göre gerçekleştiren marka, OE spesifikasyonlarına uygun, güvenilir parçalar sunar.
/uploads/6205a5887f4378ae58aa2a5977cd1106.png)
Güç aktarma organları alanında uzmanlaşmış uluslararası bir üretici olan ODM, özellikle komple aks ve aks kafalarıyla tanınır. Üretimini IATF 16949 gibi otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite standartlarına göre gerçekleştiren marka, OE spesifikasyonlarına uygun, güvenilir parçalar sunar.
/uploads/6205a5887f4378ae58aa2a5977cd1106.png)
Güç aktarma organları alanında uzmanlaşmış uluslararası bir üretici olan ODM, özellikle komple aks ve aks kafalarıyla tanınır. Üretimini IATF 16949 gibi otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite standartlarına göre gerçekleştiren marka, OE spesifikasyonlarına uygun, güvenilir parçalar sunar.
/uploads/6205a5887f4378ae58aa2a5977cd1106.png)
Güç aktarma organları alanında uzmanlaşmış uluslararası bir üretici olan ODM, özellikle komple aks ve aks kafalarıyla tanınır. Üretimini IATF 16949 gibi otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite standartlarına göre gerçekleştiren marka, OE spesifikasyonlarına uygun, güvenilir parçalar sunar.
/uploads/6205a5887f4378ae58aa2a5977cd1106.png)
Güç aktarma organları alanında uzmanlaşmış uluslararası bir üretici olan ODM, özellikle komple aks ve aks kafalarıyla tanınır. Üretimini IATF 16949 gibi otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite standartlarına göre gerçekleştiren marka, OE spesifikasyonlarına uygun, güvenilir parçalar sunar.
/uploads/6205a5887f4378ae58aa2a5977cd1106.png)
Güç aktarma organları alanında uzmanlaşmış uluslararası bir üretici olan ODM, özellikle komple aks ve aks kafalarıyla tanınır. Üretimini IATF 16949 gibi otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite standartlarına göre gerçekleştiren marka, OE spesifikasyonlarına uygun, güvenilir parçalar sunar.
/uploads/6205a5887f4378ae58aa2a5977cd1106.png)
Güç aktarma organları alanında uzmanlaşmış uluslararası bir üretici olan ODM, özellikle komple aks ve aks kafalarıyla tanınır. Üretimini IATF 16949 gibi otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite standartlarına göre gerçekleştiren marka, OE spesifikasyonlarına uygun, güvenilir parçalar sunar.
/uploads/6205a5887f4378ae58aa2a5977cd1106.png)
Güç aktarma organları alanında uzmanlaşmış uluslararası bir üretici olan ODM, özellikle komple aks ve aks kafalarıyla tanınır. Üretimini IATF 16949 gibi otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite standartlarına göre gerçekleştiren marka, OE spesifikasyonlarına uygun, güvenilir parçalar sunar.
/uploads/6205a5887f4378ae58aa2a5977cd1106.png)
Güç aktarma organları alanında uzmanlaşmış uluslararası bir üretici olan ODM, özellikle komple aks ve aks kafalarıyla tanınır. Üretimini IATF 16949 gibi otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite standartlarına göre gerçekleştiren marka, OE spesifikasyonlarına uygun, güvenilir parçalar sunar.
/uploads/6205a5887f4378ae58aa2a5977cd1106.png)
Güç aktarma organları alanında uzmanlaşmış uluslararası bir üretici olan ODM, özellikle komple aks ve aks kafalarıyla tanınır. Üretimini IATF 16949 gibi otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite standartlarına göre gerçekleştiren marka, OE spesifikasyonlarına uygun, güvenilir parçalar sunar.
/uploads/6205a5887f4378ae58aa2a5977cd1106.png)
Güç aktarma organları alanında uzmanlaşmış uluslararası bir üretici olan ODM, özellikle komple aks ve aks kafalarıyla tanınır. Üretimini IATF 16949 gibi otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite standartlarına göre gerçekleştiren marka, OE spesifikasyonlarına uygun, güvenilir parçalar sunar.
/uploads/6205a5887f4378ae58aa2a5977cd1106.png)
Güç aktarma organları alanında uzmanlaşmış uluslararası bir üretici olan ODM, özellikle komple aks ve aks kafalarıyla tanınır. Üretimini IATF 16949 gibi otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite standartlarına göre gerçekleştiren marka, OE spesifikasyonlarına uygun, güvenilir parçalar sunar.
/uploads/6205a5887f4378ae58aa2a5977cd1106.png)
Güç aktarma organları alanında uzmanlaşmış uluslararası bir üretici olan ODM, özellikle komple aks ve aks kafalarıyla tanınır. Üretimini IATF 16949 gibi otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite standartlarına göre gerçekleştiren marka, OE spesifikasyonlarına uygun, güvenilir parçalar sunar.
/uploads/6205a5887f4378ae58aa2a5977cd1106.png)
Güç aktarma organları alanında uzmanlaşmış uluslararası bir üretici olan ODM, özellikle komple aks ve aks kafalarıyla tanınır. Üretimini IATF 16949 gibi otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite standartlarına göre gerçekleştiren marka, OE spesifikasyonlarına uygun, güvenilir parçalar sunar.
/uploads/6205a5887f4378ae58aa2a5977cd1106.png)
Güç aktarma organları alanında uzmanlaşmış uluslararası bir üretici olan ODM, özellikle komple aks ve aks kafalarıyla tanınır. Üretimini IATF 16949 gibi otomotiv endüstrisinin en yüksek kalite standartlarına göre gerçekleştiren marka, OE spesifikasyonlarına uygun, güvenilir parçalar sunar.
ODM, güç aktarma organları alanında uzmanlaşmış ve araç üreticilerinin belirlediği OE spesifikasyonlarına sadık kalarak faaliyet gösteren uluslararası bir otomotiv yedek parça üreticisidir. Pazardaki konumu, geniş ve rastgele bir katalog sunmak yerine spesifik bir mühendislik dalına odaklanmasıyla şekillenir. Bu yapısal tercih, markayı küresel otomotiv endüstrisinde nitelikli bir tedarikçi konumuna taşır ve kullanıcıya net bir standart sunar. Sürüş güvenliğini ve araç performansını doğrudan etkileyen bu kritik bileşenlerde sağlanan yüksek kalite, uzun ömürlü kullanım avantajı yaratarak sürücülere güvenilir bir yolculuk deneyimi vadeder.
Modern araçların karmaşık mekanik yapıları, hata payı düşük üretim süreçleri gerektirir. Firma, tedarik zincirini ve fabrika ağını bu hassasiyete göre konumlandırmıştır. Dünya çapındaki dağıtım kanalları sayesinde, farklı kıtalardaki pazar taleplerine hızlı yanıt veren bir lojistik altyapısı kurmuştur. Üretim bandından çıkan her parça, uluslararası montaj standartlarını karşılayacak tolerans değerleriyle işlenir.
Markanın ana uzmanlık alanı, motorun ürettiği gücü tekerleklere kayıpsız ileten sistemlerdir. Bu aşamada, aks komple grupları portföyde merkezi bir yer tutar. Yüksek tork altında çalışan bu mekanizmalar, dönme kuvvetini sarsıntısız şekilde aktaracak metalürjik yapıya sahiptir.
Güç iletiminin tekerlek tarafındaki son halkası olan aks kafası tasarımları ise direksiyon hareketlerine tam uyum sağlayacak esneklikte işlenir. Üretici, bu mekanik gruplara odaklanarak Ar-Ge kaynaklarını dar bir alanda derinleştirmiştir. Böylece, genel geçer yedek parça seçenekleri yerine, aracın yürüyen şasi geometrisine birebir uyan teknik yapılar ortaya çıkar. Sürüş dinamiğini doğrudan belirleyen bu odaklanma, markanın sektördeki asıl rekabet gücünü oluşturur.
Motorun ürettiği torku tekerleklere doğrudan ve kayıpsız iletmek, saniyede binlerce newtonluk burulma kuvvetine dayanmayı gerektirir. Güç aktarma organlarındaki bu muazzam yükü yönetmek amacıyla mühendislik çalışmalarını derinleştiren ODM, otomotiv pazarında komple aks üretimindeki tecrübesiyle öne çıkar. Yüksek karbonlu çelik alaşımlarından şekillendirilen şaftlar, ani ivmelenmelerde veya ağır yük altında yaşanabilecek yorulma kırılmalarını engeller. Doğru malzeme seçimi, tekerlekten gelen darbelerin şanzımana ulaşmadan sönümlenmesini kolaylaştırır.
Tekerlek ile şanzıman arasındaki bağlantıyı kuran mekanizma, aracın süspansiyon esnemeleriyle birlikte sürüş anında sürekli değişken açılarda çalışır. Bu dinamik hareket sırasında oluşan titreşimleri minimuma indirmek için üretim hattında hassas mikron seviyesinde tolerans değerleri gözetilir. Yapısal bütünlüğün sağlanması, yüksek hızlarda direksiyon stabilitesini korur ve güvenli ilerleyişi destekler. Özel ısıl işlemden geçmiş millerin kullanılması, zorlu yol şartlarında metalin esneme kabiliyetini artırır. Orijinal ürünler ve güncel stok bilgisi için otoparcasan.com'u inceleyebilirsiniz.
Dönüş manevralarında tekerleğe kesintisiz güç aktaran dış mafsal, aşırı sürtünme ve yüksek basınca maruz kalan hareketli merkezdir. Burada kullanılan aks kafası tasarımları, bilye yataklarının pürüzsüz yüzey işçiliği sayesinde sürtünme katsayısını düşürür. İçeride barındırılan özel formüllü gres yağının dışarı sızmasını önleyen elastomer körükler, sıvıların veya toz zerreciklerinin mafsala ulaşmasını kesin biçimde engeller.
Aşağıdaki detaylar, mafsal üretiminde aranan temel mühendislik şartlarını oluşturur:
İki metal mil dışarıdan tamamen aynı görünebilir; aralarındaki gerçek farkı belirleyen detay, uygulanan ısıl işlemin derinliğidir. Otomotiv endüstrisinin en zorlu yönetim standardı olan IATF 16949, üretim hattından çıkan her bir oto yedek parça ünitesinin bu mikroskobik toleranslara uymasını zorunlu kılar. ODM mühendislik süreçlerini doğrudan bu katı çerçeveye oturtarak, güç aktarımındaki stres yükünü güvenle karşılayan tasarımlar ortaya koyar.
Otomobil üreticilerinin belirlediği fabrika çıkış değerleri, bir aracın yola tutunma karakterini net biçimde şekillendirir. Bu sebeple komple aks değişim işlemlerinde, geometri ile ağırlık dağılımının orijinal referanslarla birebir örtüşmesi şarttır. Fabrikasyon OE spesifikasyonları temel alınarak hazırlanan kalıplar, araca montaj sırasında ekstra bir modifikasyona ihtiyaç duymaz. Firma, döküm aşamasından son frezeleme adımına kadar tüm ölçüleri dijital sensörlerle anlık denetler.
Dinamik yük altında çalışan araç yedek parçası gruplarında malzeme yorulması kaçınılmaz bir fiziksel gerçektir. Keskin dönüş manevralarında binen yanal kuvvetleri sönümleyen aks kafası yenileme donanımları, yüksek karbonlu çelik alaşımlardan imal edilerek bu yorulma süresini uzatır. ODM orijinal parça standartlarını yakalamak adına, laboratuvar ortamında aşağıdaki zorlayıcı testleri uygular
Geliştirilen bu katı denetim mekanizmaları, mekanik ömrü uzatırken sürüş esnasında yaşanabilecek riskleri minimuma indirir. Laboratuvardan onay alarak paketlenen her bir ürün, ustaların atölyedeki işçilik süresini kısaltan pürüzsüz bir montaj imkanı tesis eder.
| Test Türü | Uygulama Amacı | IATF 16949 Standardı Beklentisi |
|---|---|---|
| Tuzlu Sis Testi | Korozyon direncinin ölçülmesi | Zorlu kış şartlarında yüzey kaplamasının korunması |
| Torsiyon Dayanımı | Burulma limitlerinin haritalandırılması | Ani hızlanmalarda kopma ve kırılmaların önlenmesi |
| Sıcaklık Döngüsü | Kauçuk esnekliğinin incelenmesi | Aşırı ısı değişimlerinde çatlama ve sertleşmenin engellenmesi |
Lifte kaldırılan otomobilin altında ustaların ilk gözlemlediği detay, vites kutusu çıkışındaki terlemeler veya yırtılmış körüklerdir. Bu tür arızalarda doğru araba parçası seçimi, montajın tek seferde hatasız bitirilmesi için şarttır. Motor hacmi, üretim yılı veya donanım paketi gibi değişkenler, aynı model araçlarda bile farklı güç aktarım elemanlarının takılmasına yol açar. Bu aşamada ODM yedek parçalar sipariş edilirken, teknik verilerin eksiksiz eşleştirilmesi gerekir.
Şasi numarası (VIN), otomobilin fabrikadan çıkış konfigürasyonunu barındıran on yedi haneli dijital parmak izidir. Araç veri tabanlarına bu dizilim girildiğinde, aktarma organı tipi ve alt takım mimarisi netleşir. Böylece, sağ ve sol taraf uzunlukları değişebilen tam uyumlu komple aks setini bulmak kolaylaşır. Yanlış uzunluktaki bir mil, dönüşlerde kasıntılara veya süspansiyon hareketlerinde vuruntuya sebep olur.
Otomobil üreticileri, her donanıma spesifik bir Orijinal Ekipman referansı atar. ODM kataloglarında arama yaparken, sökülen eski malzemenin üzerindeki fabrika numarasını çapraz eşleştirme listelerinde aratmak güvenli yoldur. Freze diş sayısının milimetrik değer taşıdığı dış aks kafası yenilemesi işlemlerinde, sadece modele güvenmek hatalı siparişlere zemin hazırlar. Manuel ve otomatik versiyonlar arasındaki tork iletim farkları, şaft kalınlıklarını etkiler. Mekanik onarım planlanırken motor kodunun bilinmesi, yaşanabilecek montaj sorunlarını baştan engeller.
Doğrulama adımını hatasız tamamlamak adına şu üç kuralı izleyin
| Doğrulama Adımı | Kullanılan Veri | Elde Edilen Sonuç |
|---|---|---|
| Şasi Numarası (VIN) Sorgulama | 17 haneli araç kimlik numarası | Fabrika çıkış konfigürasyonu ve alt takım mimarisi tespiti |
| OEM Çapraz Referans Kontrolü | Eski parça üzerindeki fabrika numarası | Milimetrik freze diş sayısı ve şaft kalınlığı eşleşmesi |
| Motor ve Şanzıman Tipi Teyidi | Motor kodu ve vites kutusu türü | Tork iletim farklarına uygun doğru parça seçimi |
Sanayide ustaya teslim ettiğiniz kutunun içinden çıkan malzemenin doğruluğu, sürüş güvenliğinizi yakından ilgilendirir. Piyasada artan sahte otomobil parçaları, bilhassa tork ileten hatlarda telafisi zor mekanik hasarlara yol açar. Bu aşamada ODM ürünlerini seçerken uygulayacağınız basit doğrulama yöntemleri, muhtemel yolda kalma durumlarının önüne geçer. Üretici firma, kopyalamayı zorlaştıran çeşitli fiziksel işaretleyiciler ve dijital sorgulama sistemleri kullanır.
Kutu üzerindeki ufak detaylar, kopyalanmış ürünleri ele veren temel göstergedir. Gerçek ambalajlarda tipografi nettir, matbaa baskısında renk kayması bulunmaz. Çelik yüzeye işlenen lazer etiket ile seri numarası formatı, fabrikadaki üretim hattının izlenebilirliğini destekler. Aracınız için sipariş ettiğiniz aks komple setinde, körük kelepçelerinden mil gövdesine dek belli bir endüstriyel standart göze çarpar.
Merdiven altı üretimlerde lazer yerine kalitesiz mürekkep tercih edilir, harfler kısa sürede silinir.
Fiziksel incelemeden sonra dijital eşleştirme adımı devreye girer. Satın alınan otomobil yedek parçası üzerindeki referans kodunu ODM resmi katalog verileriyle doğrulamak şarttır. Yalnızca harf dizilimi değil, mil uzunluğu ile freze diş sayısı gibi metrik veriler uyuşmalıdır. Dış yüzeyi hatasız duran bir aks kafası, hatalı referans sebebiyle montaj sırasında poyra yuvasına girmeyebilir.
Kutu barkodu ile içinden çıkan çeliğin üzerindeki damga harfiyen eşleşmeli, montaj öncesinde ustanız tarafından kontrol edilmelidir. Yetkili tedarik ağını kullanmak, sahte ürün tuzaklarını tamamen ortadan kaldırır. Sertifikalı yedek parçalara ve OEM uyumlu seçeneklere platformumuz üzerinden ulaşabilirsiniz.
"Bu muadil parça aracıma sorunsuz uyar mı?" Sahada en sık karşılaşılan bu sorunun yanıtı, üreticinin OE standartlarına ne kadar sadık kaldığında gizlidir. ODM yedek parçaları, servis ortamında mekanik toleranslar ve yapısal bütünlük açısından incelendiğinde, teknisyenler tarafından sağlam bir alternatif olarak değerlendirilir. Doğru üretim teknikleri, atölye aşamasından itibaren kendini belli eder.
Servis liftinde geçirilen süre, bir araç yedek parçası için gerçek bir sınavdır. Tamirciler, aks komple değişimlerinde freze diş yapısının poyra ile eksiksiz örtüşmesine dikkat eder. Kayıtlı geri bildirimler, ilgili ürünlerin yuvaya oturtulurken törpüleme veya ekstra modifikasyon gerektirmediğini gösterir. Körüklerin esnekliği ve kelepçe sıkılık oranları, fabrika çıkış standartlarını yansıtır. Doğru açısal yapı, teknisyenin işçilik süresini kısaltarak onarım verimliliğini artırır.
Direksiyon tam tur çevrildiğinde duyulan o meşhur tıkırtı sesi, aktarım elemanlarının yorulmaya başladığının işaretidir. Sürüş tecrübelerine göre, bu üreticinin sunduğu materyaller ağır yük altında dahi termal direncini korur. Soğuk havalarda sertleşen gres yağı veya çatlayan plastikler gibi kronik sorunlar, titiz laboratuvar testleri sayesinde en aza iner.
Sahadaki ömür verileri şu mühendislik faktörlerine dayanır
Aşınma dayanımı, sadece ana gövdede değil, hareketli bağlantı noktalarında da aranmalıdır. Yenilenmiş bir aks kafası, binlerce kilometrelik sürüşte tekerlek hareketlerine sarsıntısız tepki vermelidir. Sürücülerin rot balans işlemi sonrasında titreşim şikayetlerinin azalması, geometrik ölçülerin milimetrik doğruluğuyla yakından ilgilidir. Şehir içi dur-kalk trafiğinde dahi parça stabilitesi korunur.
En yüksek seçim etiketine sahip ambalaj, aracınız için her zaman en mantıklı onarım seçeneği anlamına gelmeyebilir. Güç aktarma organı yenilemelerinde, üretici standartlarını tam karşılayan doğru alternatifi bulmak plannizi korurken sürüş güvenliğinizi de garanti altına alır. Üretim bandından çıkan ODM yedek parçalar, OE spesifikasyonlarına sadık kalarak fabrika çıkış dinamiklerini yakalar. Bu markanın tüm ürünlerini ve güncel stok durumunu görmek için otoparcasan.com marka sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.
Fabrika onaylı alternatifler, mühendislik toleransları açısından ana üreticiyle aynı fiziksel dayanımı taşımak zorundadır. Örneğin aks komple değişimlerinde, freze diş sayısı ve mafsal açısı gibi yapısal detaylar sürüş hissiyatına doğrudan etki eder. Sadece kutudaki logoya değil, aks kafası imalatında kullanılan çeliğin ısıl işlem derecesine odaklanmak gerekir. Uygun tork değerleriyle yapılan profesyonel montaj, metal yorulmasını önleyerek malzemenin çalışma ömrünü uzatır.
Yeni takılan yürüyen aksam elemanları, ilk kilometrelerde araca mekanik olarak alışma evresi geçirir. Sıkıntısız bir yolculuk için montajı takip eden ilk bakım periyodunda belirli fiziksel denetimler yapılmalıdır
Düzenli servis denetimleri, onarımda kullanılan malzemelerin beklenen kilometre ömrünü sorunsuzca tamamlamasını sağlar. Doğru arıza teşhisi, sağlam çelik alaşımı ve standartlara uygun işçilik bir araya geldiğinde ODM, sürücülere uzun soluklu bir mekanik denge sunar.
IATF 16949 gibi uluslararası standartlara uygun olarak üretilen ODM parçaları, malzeme kalitesi ve işçiliğiyle öne çıkar. Bu parçalar, orijinal ekipman (OE) spesifikasyonlarına sadık kalarak üretildiği için güvenilir bir performans sunar ve uzun ömürlüdür.
ODM, bağımsız bir yedek parça üreticisidir (aftermarket). Kendi markası altında, orijinal ekipman üreticilerinin (OEM) standartlarına eşdeğer kalitede muadil ürünler geliştirir ve sunar. Bu sayede aracınız için orijinal parçaya denk kalitede çözümler bulabilirsiniz.
ODM, küresel bir güç aktarma organları uzmanı olarak bilinir ve uluslararası bir üretim ağına sahiptir. Markanın üretim tesisleri farklı bölgelerde bulunmakla birlikte, tüm ürünler yüksek kalite standartlarına göre üretilmektedir.
Doğru OEM referans numarasıyla seçilmiş ve yetkili bir servis tarafından profesyonelce monte edilmiş bir ODM muadil parçası aracınıza zarar vermez. Aksine, orijinal parça ile aynı işlevi göreceği için güvenli ve sorunsuz bir sürüş deneyimi sağlamaya yardımcı olur.
ODM aks kafası değişimi sonrasında körüklerin (koruyucu lastikler) sağlam ve sızdırmaz olduğundan emin olunmalıdır. Kelepçelerin doğru sıkıldığından emin olmak ve son olarak rot ayarının (direksiyon ayarı) yapılması, parça ömrü ve sürüş güvenliği açısından önemlidir.
Eski parçanın üzerindeki OEM numarası veya aracınızın şasi numarası (VIN) kullanılarak yetkili parça kataloglarından ODM yedek parça referansları sorgulanabilir. Bu eşleştirme, alacağınız ODM parçasının aracınızla tam uyumlu olmasını sağlar.
Standart bir servis ortamında, araç modeline ve mevcut yürüyen aksamın durumuna bağlı olarak komple aks montajı genellikle birkaç saat sürebilir. Bu süre, ustanın tecrübesi ve kullanılan ekipmana göre değişiklik gösterebilir.
Otoparçasan'a Nasıl Üye Olabilirim?
Sayfanın sağ üstünde yer alan “Giriş Yap” sekmesine tıklayın.
Karşınıza çıkacak sayfanın sağ tarafında “Henüz Üye Değil misiniz” kısmının en altında yer alan “Hemen Kayıt Ol” sekmesine tıklayarak açılan sayfadaki üyelik formunu doldurun. Artık üyemizsiniz.
Aramıza katıldığınızda kampanyalardan, indirimlerden ve daha pek çok fırsattan herkesten önce haberdar olacak, Garajım sekmesine seçtiğiniz aracı kaydederek tekrar arama zahmetinden kurtulacak ve Otoparçasan’a üye olmanın sürekli eklenecek ayrıcalıklarını yaşayacaksınız.
Üyelik Bilgilerimi Nasıl Değiştirebilirim?
Üyelik bilgilerinizi güncellemek için ana sayfanın sağ üst köşesinde bulunan isminizin yazıldığı menünün üzerine fare imlecinizi getirin. İmleci isminizin üzerine getirir getirmez aşağıya doğru açan listeden “Üyelik Bilgilerim” sekmesine tıklayın.
Üyelik Bilgilerime tıkladıktan sonra karşınıza çıkacak form üzerinde yazılmış bilgileri değiştirdikten sonra “Güncelle” butonuna basın. Bilgileriniz güncellenmiş olacaktır.
Şifremi Unuttum, Ne Yapmalıyım?
Şifrenizi değiştirmek ve güncellemek için ana sayfanın sağ üst köşesinde bulunan İsminizin yazıldığı menünün üzerine fare imlecinizi getirin.
Karşınıza çıkacak sekmelerden “Şifre Güncelleme” sekmesine tıklayın. Form üzerinde yazılmış bilgileri değiştirdikten sonra “Güncelle” butonuna basın. Bilgileriniz güncellenmiş olacaktır.
Arabam için doğru parçayı nasıl bulabilirim?
Ana sayfada en üst sol köşede yer alan "Aracınızı Seçiniz' başlığının altında yer alan "Şase No" sekmesine araç ruhsatınızda yazılan şase numarasını girin ya da manuel olarak 8 adımlı tablodan aracınızı seçin.
Aracınızı seçtikten sonra biz de aracınızın parçalarını aracınıza uygun olacak şekilde filtreliyoruz.
Doğru yedek parçayı bulduğunuzdan emin olmak için ürün detay sayfasında "Ürün Özellikleri" bölümünü kontrol etmeyi unutmayın
İlgilendiğim bir ürün hakkında daha detaylı bilgi alabilir miyim?
Size tüm ürünlerimiz hakkında mümkün olduğunca fazla bilgi vermeye çalışıyoruz, ancak herhangi bir ek bilgiye ihtiyacınız varsa, lütfen WhatsApp Destek Hattı üzerinden, e-posta göndererek (info@otoparcasan.com) veya +90 552 3104055 numaralı telefondan arayarak müşteri hizmetleri ekibimizle iletişim kurmayı deneyebilirsiniz. Böylece müşteri hizmeti ekibimiz size ihtiyacınız olan tüm bilgileri birebir ve detaylı olarak paylaşacaktır.
Fren Disk Aynaları ve Fren Disk Balataları tek veya çift olarak mı geliyor?
Tüm standart Fren Disk Aynaları ayrı ayrı satılmaktadır. Fren Disk Balatalar ön veya arka takım (set) olarak satılmaktadır. Bu nedenle iki adet Fren Disk Ayna için bir takım Fren disk balatası satın almak yeterli olacaktır.
Araç bilgilerimi girdim, ihtiyaç duyduğum bir parça aradığımda neden aynı markanın birden fazla parçası çıkıyor?
Üretici markaların belirli araçlara bilerek birden fazla parça tanımladığını biliyor muydunuz? (marka, model, yıl ve motor boyutunu alsak bile!).
Aracınız için doğru parçayı doğrulamak için lütfen 'Ürün özellikleri' bölümündeki detayları kontrol ederek aradığınız yedek parçaya uyumlu olduğundan emin olun. Eğer yine de aradığınız parçadan emin değilseniz, +90 552 3104055 numaralı telefondan bizi arayabilirsiniz.
Aradığım bir parça Otoparçasan'da listelenmiyor. Bulamadığım bu parçayı üreticilerden benim için temin edebilir misiniz?
Evet. Müşteri ilişkileri ekibimiz aracılığıyla sizin için sitemizde listelenmeyen yedek parçayı temin edebiliriz.
Aradığınız parçayı tedarik etmek için elimizden geleni yapacağız. +90 552 3104055 numaralı telefondan bizi arayabilirsiniz.
Fiyatlarınıza KDV dahil midir?
Tüm fiyatlarımıza KDV dahildir.
Aradığım bir ürünün stokta olup olmadığını nasıl kontrol ederim?
Her ürünün listeleme ve ürün detay bilgilerinin stok durumları yeşil ve kırmızı renklerle belirtilmiştir. Ayrıca bir ürün çevrimiçi sipariş edilebilirse, bu o ürünün stokta olduğu anlamına gelir. Web sitemiz stok durumunu açıkça gösterir.
Bir ürünün stokta olup olmadığını önceden bilmek isterseniz, lütfen e-posta veya +90 552 3104055 numaralı telefondan bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
İade etmek istediğim siparişte nelere dikkat etmeliyim?
Siparişlerinizi 14 gün içerisinde iade etme hakkınız bulunmaktadır. Ancak göndereceğiniz ürünlerin yeniden satılabilirlik halinin bozulmamış olması gerekmektedir. Siparişinizde yer alan ürünlerin kullanılmamış, hasar görmememiş ve tüm aksesuarlarının tamam olmasına dikkat etmelisiniz. Ayrıca ürünlerin orijinal kutuları üzerine etiket, bant, sticker gibi orijinalliği bozacak herhangi bir uygulama yapılmamalıdır. Bu durumlarda iadeniz ne yazık ki kabul edilemeyecektir.
/robot/aaa.png)
Destek hattımıza Hafta içi : 08:45 - 18:00 - Hafta Sonu : 08:45 - 15:00 aralığında dilediğiniz zaman ulaşabilirsiniz. Veya;
Mailimize talebinizi iletebilirsiniz. En kısa zamanda dönüş sağlayacağız.