Daiwa: Güney Kore Menşeli Fren Sistemleri ve Yedek Parça Rehberi
DAIWA: Otomotiv Sektöründe Köklü Bir Üretici
![DAIWA, 1980'li yıllarda Güney Kore'de kurulan ve özellikle Uzak Doğu menşeli otomobiller için balata üretir.]()
DAIWA, 1980'li yıllarda Güney Kore'de kurulan ve özellikle Uzak Doğu menşeli otomobiller için balata üretir.
DAIWA, 1980'li yıllarda Güney Kore'de kurulan ve özellikle Uzak Doğu menşeli otomobiller için balata üreten bir markadır. Şirket, kuruluşundan bugüne kadar otomotiv yenileme sektöründe istikrarlı bir büyüme grafiği çizmiştir. Üstün mühendislik standartlarıyla geliştirilen bu ürünler, araç sahiplerine güvenli ve uzun ömürlü bir sürüş deneyimi sunar. DAIWA markası, fren sistemlerindeki uzmanlığı sayesinde orijinal ekipman kalitesini aratmayan dayanıklı parçalar üreterek hem servis profesyonellerinin hem de sürücülerin beklentilerini karşılar. Gelişmiş üretim teknolojileri ile tasarlanan bu bileşenler, zorlu yol koşullarında bile maksimum güvenlik ve sarsıntısız bir frenleme performansı sağlar.
Güney Kore'den Dünyaya Uzanan Tarihçe
Markanın üretim serüveni, Asya otomotiv endüstrisinin küresel çapta ivme kazandığı döneme rastlar. İlk yıllarında yerel piyasadaki araba parçası taleplerini karşılayan üretici, mühendislik altyapısını hızla geliştirerek uluslararası arenaya adım atmıştır. Günümüzde birçok farklı ülkedeki bağımsız onarım servisleri, bu markanın fren disk ve balata gruplarını bakım işlemlerinde kullanır. Satış sonrası endüstrisindeki büyüme adımları belirli bir stratejiye dayanır.
- 1980'lerde yerel otomobil üreticilerinin teknik gereksinimlerine göre döküm hatlarının kurulması.
- Parça talebini karşılamak üzere Asya genelinde üretim kapasitesinin artırılması.
- Uluslararası standartlara uyum sağlanarak ihracat ağının diğer kıtalara genişletilmesi.
Asya Menşeli Araç Gruplarındaki Konumu
Japon ve Kore marka araçların şasi dinamikleri, yavaşlama esnasında spesifik tepkiler gerektirir. DAIWA mühendisleri, bu otomobillerin fabrika çıkış değerlerini referans alarak parça tasarlar. Honda, Toyota, Hyundai ve Kia gibi yaygın platformların süspansiyon geometrisine tam uygun araba parçası geliştirmek, firmanın ana odak noktasıdır. Piyasada sıkça karşılaşılan montaj zorlukları ve uyumsuzluk problemleri, doğru ölçülendirilmiş bu tasarımlarla aşılır.
Bağımsız yedek parça piyasasında, taşıyıcı sisteme tam oturan ürünler mekanik atölyelere zaman kazandırır. Firma, yıllar içinde edindiği saha tecrübesiyle kalıp toleranslarını daraltır. Ölçüsel sapma yaratmayan bu teknik yaklaşım, Uzak Doğu grubu araçların periyodik bakımlarında montaj kolaylığı sağlar. Servis ustaları, orijinal ekipman (OEM) ölçülerine sadık kalan bu tür köklü şirketleri bakım reçetelerinde değerlendirir.
Fren Diski ve Balata Teknolojilerindeki Uzmanlık
![Daiwa marka fren diski ve balatası, Asya araçları için güvenli duruş sağlar]()
Daiwa marka fren diski ve balatası, Asya araçları için güvenli duruş sağlar
Bir otomobilin durma mesafesini belirleyen temel etken, tekerlek merkezindeki ısı transferi ve sürtünme katsayısıdır. Bu termal yükü yönetmek, hassas metalürjik hesaplamalar gerektirir. DAIWA, Asya pazarındaki araçlar için geliştirdiği özel döküm alaşımlarıyla bilinir. Markanın ürettiği otomobil yedek parçası gruplarında, malzemenin yapısal bütünlüğü zorlu sürüş koşullarına dayanacak şekilde tasarlanır. Diskin ve balatanın birbiriyle uyumlu çalışması, sistemin genel ömrünü uzatır.
Yüksek Performanslı Disk Yapısı
Yüksek karbonlu döküm yapısı, ani yavaşlamalarda oluşan aşırı sıcaklığın hızlıca atmosfere transfer edilmesini sağlar. Karbon oranının mikroskobik düzeyde optimize edilmesi, rotor yüzeyindeki çatlak oluşumunu engeller. Böylece DAIWA fren diski özellikleri, disk eğrilmesi veya direksiyon titremesi gibi yaygın sorunların önüne geçer. Üretim bandından çıkan her parça, balans ayarı yapılarak kutulanır. Orijinal ürünler ve güncel stok bilgisi için otoparcasan.com'u inceleyebilirsiniz.
Sürtünme Materyali ve Balata Kalitesi
Balatalardaki sürtünme materyali kalitesi, doğrudan fren pedalı hissiyatını etkiler. Üretici, asbest içermeyen çevre dostu ham maddeler kullanarak pürüzsüz bir tutuş eğrisi yakalar. Reçine, grafit ve metalik tozların doğru oranda harmanlanması, diskin erken aşınmasını önlerken jantlardaki tozumayı asgari düzeye indirir.
Balata yüzeyindeki karışımın sunduğu teknik avantajlar şunlardır
- Organik reçine materyali sayesinde soğuk havalarda bile anında kavrama elde edilir.
- Metalik toz oranı dengelenerek aşırı ısınmaya bağlı fren zayıflaması engellenir.
- Eğimli kenar tasarımı, balatanın kaliper yuvasına tam oturmasını kolaylaştırır.
| Ürün Grubu Malzeme Teknolojisi Sağladığı Avantaj |
| Fren Diskleri | Yüksek Karbonlu Alaşım | Termal strese karşı yüksek direnç |
| Fren Balataları | Asbestsiz Sürtünme Karışımı | Düşük tozuma ve uzun disk ömrü |
Doğru yedek parça tercihi, aracın fabrika çıkışı dinamiklerini korumasını destekler. Diskin alaşım yapısı ile balatanın organik dokusu birbirini tamamladığında, ıslak veya kuru zemin fark etmeksizin stabil bir yavaşlama profili ortaya çıkar. Sürtünme katsayısının her sıcaklıkta sabit kalması, sürücüye güven verir.
OEM Standartlarında Üretim ve Güvenlik Testleri
Lifte alınan bir otomobilin tekerleği söküldüğünde, ustanın ilk incelediği yer sürtünme yüzeyindeki aşırı ısınma izleri veya kılcal çatlaklardır. Güney Kore merkezli üretici, tam bu noktada devreye girerek fabrika çıkışlı oto yedek parça standartlarını karşılayan mühendislik süreçleri yürütür. DAIWA, üretim bandından inen her fren disk balata takımını sıkı güvenlik protokollerine tabi tutarak güvenli duruş mesafesi hedefler. ECE R90 normlarına uygunluk, ürünlerin yola çıkmadan önceki temel şartıdır.
Isı Dağılımı ve Soğuma Kapasitesi
Ani yavaşlama senaryolarında açığa çıkan yüksek termal enerji, malzeme yapısını zorlayan büyük etkendir. Bu araç yedek parçası grubu, laboratuvar ortamında tekrarlı ısıl şok testlerine girer. Yüzey sıcaklığının tepe noktalarına ulaştığı anlarda bile sürtünme katsayısının sabit kalması amaçlanır. İmalat aşamasında uygulanan özel kürleme işlemi, reçine gazlarının önceden tahliye edilmesine imkan tanır; böylece dik yokuş inişlerinde pedaldaki süngerleşme hissi engellenir.
Akustik Konfor ve Titreşim Kontrolü
Sürüş esnasında kabin içine yansıyan metalik sesler, sürücüleri rahatsız eden sorunlar arasındadır. DAIWA, frekans sönümleyici yalıtım katmanları kullanarak akustik konforu artırır. Pabuçların arka yüzeyine entegre edilen özel sac tabakalar (shim), kaliper pistonundan gelen baskıyı homojen şekilde dağıtır. Titreşimlerin kesilmesi, sadece sessiz bir yolculuk değil, beraberinde diskin çizilmeden düzgün aşınması demektir. Yivli tasarım sayesinde balata tozu hızla uzaklaştırılır.
Fabrikasyon aşamasında uygulanan temel kalite kontrol adımları şunlardır
- Dinamometre üzerinde gerçekleştirilen simüle edilmiş acil frenleme denemeleri.
- Tuzlu su odalarında korozyon ve paslanma direnci ölçümleri.
- Mikroskobik yüzey analizi ile materyal yoğunluğunun homojenlik kontrolü.
Tüm bu zorlu prosedürler, montaj sonrası ilk kilometrelerden itibaren optimum tutuş yakalanmasına olanak tanır. Sürücünün pedala uyguladığı kuvvet, mekanik kayıp yaşanmadan tekerleklere aktarılarak durma süresini kısaltır.
Araç Uyumluluğu ve Doğru Parça Seçimi
Fren pedalına basıldığında hissedilen zayıflık veya tutunma kaybı, bakım zamanının geldiğini gösteren temel bir işarettir. Böyle bir durumda, aracınızın fabrika çıkış değerlerine uygun doğru araba parçası seçimi sürüş güvenliğini doğrudan etkiler. Asya menşeli otomobillerde DAIWA ürün ailesi değerlendirilirken, şasi koduna dayalı doğrulama yapmak teknik bir zorunluluktur.
Şasi Numarası ile Katalog Sorgulama
Aracınızın kimliği olan 17 haneli VIN (Vehicle Identification Number), doğru yedek parçalar için en güvenilir kılavuzdur. Satın alma aşamasında fren disk balata takımlarını incelerken, sadece marka ve model yılına güvenmek uyumsuzluk riskini artırır. Üretici veri tabanları üzerinden şasi numarasıyla yapılan eşleştirme, kaliper yapısındaki milimetrik farkları bile netleştirir. Bu sayede, yanlış ebatlı bir diskin poryaya oturmama ihtimali ortadan kalkar.
Çapraz Referans ve Montaj Uyumu
Otomobil üreticileri, üretim bandında kullandıkları her üniteye özel bir Orijinal Ekipman (OEM) kodu atar. DAIWA referanslarından birini seçmeden önce, taşıt üzerindeki eski ünitenin OEM numarasını tespit etmek gerekir. Çapraz referans işlemi, satış sonrası pazarda sunulan ürünün fabrika spesifikasyonlarını tam olarak karşılayıp karşılamadığını onaylar. Doğru fiziksel uyumu garantilemek için şu adımları izleyin
- Ruhsatta yer alan 17 haneli şasi numarasını eksiksiz şekilde not edin.
- Eski parçanın üzerinde yazan veya yetkili servisten alınan OEM kodunu referans alın.
- Dijital kataloglar aracılığıyla, seçilen ürünün motor koduyla eşleştiğini teyit edin.
- Disk çapı, kalınlığı ve bijon aralığı gibi fiziksel ölçüleri teknik dokümanlardan karşılaştırın.
Bu hassas doğrulama adımları eksiksiz takip edildiğinde, atölye ortamında yaşanabilecek zaman kayıpları kesin olarak engellenir. Mekanikerin montaj esnasında ekstra bir modifikasyon veya taşlama işlemi yapmasına gerek kalmadan, yeni ünite doğrudan araca entegre olur.
Orijinal Kutu ve Etiket Doğrulama Yöntemleri
Gösterişli bir ambalaj, içindeki otomobil parçaları için her zaman kalite garantisi taşımaz. Piyasada artan sahtecilik vakaları, araç sahiplerini ve atölye ustalarını daha dikkatli olmaya zorluyor. Doğru duruş mesafesini korumak adına, orijinal DAIWA fren diski nasıl anlaşılır sorusu tam bu aşamada yanıtlanmalıdır. Sahte üretimler, ağır frenleme anında çabuk ısınan standart dışı alaşımlardan şekillenir. Bu durum hem disk yüzeyinin çizilmesine hem de balatanın erken tükenmesine yol açar.
Ambalaj ve Güvenlik Etiketi İncelemesi
Markanın tesislerinden sevk edilen her kutu, uluslararası lojistik standartlarına uygun bir mühürleme sistemiyle korunur. Dış kısımdaki barkod, şasi numarasıyla yapılan eşleştirmelerde doğru referans kodunu vermelidir. Ayrıca ambalaj renginin soluk olmaması, kartonun tok durması beklenir. Tedariği sağlayan firmanın resmi dağıtıcı ağında bulunması, orijinallik zincirinin en sağlam halkasıdır. Güvenli tedarik ağı üzerinden sunulan sertifikalı yedek parça seçenekleri için Otoparcasan kataloğuna göz atabilirsiniz.
- Hologramın gün ışığı altında farklı açılarda renk değiştirip değiştirmediğini kontrol edin.
- Etiketteki yazı tipografisinin bulanıklaşmadığına, barkod çizgilerinin netliğine emin olun.
- Kutudaki OEM referansının, aracın kendi servis kitapçığındaki şasi eşleşmesiyle birebir uyuşmasına özen gösterin.
Fiziksel Parça Üzerindeki Damgalar
Sadece dış kutuya bakarak karar vermek eksik kalır; asıl muayene doğrudan metal gövdede tamamlanmalıdır. Güvenilir bir otomobil yedek parçası, üzerinde üretim tarihini, lot numarasını ve homologasyon verisini taşıyan soğuk damgalar barındırır. Disklerin hava kanallarında veya poyra birleşim noktalarında yer alan bu işaretlemeler, basit bir mürekkep baskısı değil, materyale derinlemesine işlenmiş kalıcı izlerdir.
| Fiziksel Kontrol Kriteri Gerçek DAIWA Standardı Sahte Üretim Belirtisi |
| Hologram ve Etiket | Çok katmanlı, yırtılmadan sökülemeyen yapı | Düz parlak kağıt, tek parça ayrılan doku |
| Metal Üzerindeki Damga | Derin, belirgin ve silinmeyen font | Yüzeysel, kolayca silinmeye yüz tutan yazı |
| Kenar Döküm İşçiliği | Pürüzsüz, çapaksız ve dengeli hatlar | Düzensiz, keskin köşeli ve asimetrik kenarlar |
Kullanıcı Geri Bildirimleri ve Uzun Ömürlülük
"Bu balatalar şehir içi trafikte ne kadar dayanır?" Sürücülerin servis noktalarında en sık sorduğu bu sorunun cevabı, tercih edilen araç yedek parçası materyaline bağlıdır. Güney Kore merkezli üretim tecrübesiyle rüştünü ispatlamış DAIWA, Japon ve Kore menşeli otomobillerde sunduğu istikrarlı sürtünme katsayısıyla öne çıkar. Günlük kullanımda oluşan tozlanma şikayetlerini minimize eden formülü, tamirciler tarafından sıkça tavsiye edilme nedenleri arasındadır.
Sürüş Koşullarına Göre Aşınma Süresi
Sürekli dur-kalk gerektiren yoğun metropol trafiği, fren materyallerini otoyol sürüşlerine kıyasla çok daha hızlı tüketir. Uzun yol kullanımlarında ise rotor yüzeyindeki yüksek ısı birikimi farklı bir stres noktası yaratır. Atölyelerden alınan gerçek kullanıcı geri bildirimleri, markanın ürettiği disklerin her iki zorlu senaryoda da dengeli bir fayda-ömür eğrisi yakaladığını gösteriyor. Termal şoklara karşı geliştirilen dirençli döküm yapısı, ani su birikintilerine girildiğinde yaşanan sıcaklık düşüşlerinde yüzey çatlamasını engeller.
- Trafik sıkışıklığında sık basılan pedal, balata yüzeyinde camlaşma yapmaz.
- Rampa inişlerinde yaşanan aşırı ısınma durumunda frenleme gücü zayıflamaz.
- Soğuk kış sabahlarında ilk yola çıkış anında dahi etkin tutuş başlar.
Muadil Parça Olarak Güvenilirlik Algısı
Orijinal ekipman (OEM) dışındaki alternatiflere yönelirken araç sahiplerinin aklındaki temel endişe mekanik uyum ve uzun vadeli dayanıklılıktır. Doğru fren disk balata eşleşmesi yapıldığında, fabrikasyon güvenlik standartları rahatlıkla korunabilir. Usta değerlendirmelerine göre, bu üreticinin parçaları montaj esnasında kaliper yuvalarına boşluksuz oturur ve tamircileri eğeleme gibi riskli işlemlerden kurtarır.
Frenleme anında duyulan tiz ıslık sesi veya yüksek hızlarda direksiyona yansıyan mekanik titreşim gibi kronik şikayetleri engellemek, kullanılan sürtünme hamurunun homojen yapısıyla yakından ilgilidir. Üreticinin belirlediği doğru rodaj süreci olan ilk iki yüz kilometrelik yumuşak basış tamamlandığında, DAIWA logolu ürünlerin kararlı biçimde çalıştığı araç sahipleri tarafından doğrulanır. Periyodik bakımlar sırasında aşınma paylarının uzman teknisyenlerce milimetrik ölçülmesi, sistemin toplam dayanıklılığını artırarak ailenizin sürüş güvenliğini her daim korur.
Değişim Zamanı ve Yetkili Satıcı Tercihi
İki sürtünme materyali kutudan çıktığında farksız görünür; asıl ayrım yoğun trafikteki on bininci kilometrede ortaya çıkar. Mekanik sistemlerin sağlıklı çalışması, zamanında yapılan müdahalelere bağlıdır. Standart sürüş koşullarında ön DAIWA fren balatalarının her 30.000 ile 40.000 kilometrede bir detaylıca incelenmesi tavsiye edilir. Disk yapıları ise genellikle iki balata değişiminde bir yenilenmeye ihtiyaç duyar. Söz konusu periyotlar, sürücünün pedal kullanım alışkanlıklarına ve rotanın yokuş durumuna göre kısalabilir. Düzenli bakım, aracın durma mesafesini fabrika değerlerinde tutmanın tek yoludur.
Kritik Aşınma Belirtileri ve Kontrol
Metalik sürtme sesi veya pedalda hissedilen titreşim, yedek parçalar için tolerans limitlerinin aşıldığına işaret eder. Kalınlığı minimum sınırın altına inen bir döküm yüzey, aşırı ısınmayı tetikleyerek durdurma kuvvetini zayıflatır. Ustalara göre aşağıdaki durumlar acil servis ziyaretini gerektirir
- Frenleme esnasında direksiyon simidinde belirgin bir titreme hissedilmesi.
- Pedal tepkisinde aniden oluşan yumuşama veya olağandışı sertleşme.
- Jant etrafında normalden çok daha yoğun, yanık kokulu siyah toz birikmesi.
- Sistemin soğuk olduğu sabah saatlerinde duyulan ince ıslık benzeri sesler.
Periyodik bakımlarda mikrometre yardımıyla ölçülen hassas değerler, diskteki incelmeyi net biçimde gösterir. Gözle görülemeyen mikro çatlakların erken teşhisi, ileride yaşanabilecek büyük sorunların önüne geçer.
Güvenilir Tedarik Kanallarının Önemi
Doğru yedek parça montajı kadar, malzemenin hangi kanaldan temin edildiği de mühim bir konudur. Merdiven altı tesislerde kopyalanmış sahte ürünler, ani frenlemelerde oluşan yüksek sıcaklıklara dayanamayıp parçalanabilir. Resmi distribütör ağından alınan orijinal DAIWA kutuları, üreticinin belirlediği metalurjik standartları eksiksiz karşılar.
Faturası kesilmiş, izlenebilirliği olan bir alışveriş, hem ustanızın işçiliğini hem de ailenizin güvenliğini teminat altına alır. Doğrulanmış satıcılardan yapılan alımlar, aynı zamanda olası bir garanti sürecinin pürüzsüz işlemesini sağlar. Bu markanın tüm ürünlerini ve güncel stok durumunu görmek için otoparcasan.com marka sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.
Sıkça Sorulan Sorular
DAIWA fren balatası kaliteli mi?
DAIWA fren balataları, OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi) standartlarına uygun olarak üretildiği için kalitelidir ve özellikle Asya menşeli araçlarda yüksek performans sergiler. Bu balatalar, aracınızın fren sistemine uyum sağlayarak güvenli bir sürüş deneyimi sunmak üzere tasarlanmıştır.
Orijinal DAIWA fren diski nasıl anlaşılır?
Orijinal DAIWA fren diskini anlamak için kutu üzerindeki güvenlik etiketini, parça üzerinde yer alan lazer ile işlenmiş markalama ve yetkili satıcınızdan alacağınız faturayı kontrol edebilirsiniz. Bu unsurlar, ürünün orijinalliğini doğrulamaya yardımcı olur.
DAIWA fren balatası ses yapar mı?
DAIWA fren balataları, özel olarak geliştirilmiş sürtünme materyalleri sayesinde doğru montaj yapıldığında ve uygun disklerle birlikte kullanıldığında minimum düzeyde ses çıkarır. Bu özellik, sürüş konforunuzu artırır.
DAIWA fren parçaları hangi araçlara uyumlu?
DAIWA fren parçaları, ağırlıklı olarak Japon ve Kore menşeli binek otomobiller başta olmak üzere geniş bir araç yelpazesi ile uyumludur. Aracınızın marka ve modeline uygun parçayı bulmak için katalogları inceleyebilirsiniz.
DAIWA fren balatası ömrü kaç km?
DAIWA fren balatasının ömrü, sürüş tarzınıza, trafik koşullarına ve aracınızın kullanım şekline göre değişiklik gösterir. Genellikle üretici servis kılavuzlarında belirtilen standart değişim periyotlarına uyum sağlarlar.
DAIWA muadil fren parçaları güvenilir mi?
Evet, DAIWA muadil fren parçaları uluslararası üretim standartlarını karşıladığı için güvenilirdir. Bu parçalar, aracınızın güvenli bir mesafede durmasını sağlayacak şekilde tasarlanmıştır ve kaliteleriyle öne çıkar.
DAIWA fren diski OEM numarası nasıl sorgulanır?
DAIWA fren diskinin OEM numarasını sorgulamak için aracınızın şasi (VIN) numarasını veya eski fren diskinin üzerindeki orijinal parça kodunu kullanabilirsiniz. Bu bilgilerle yetkili yedek parça kataloglarından doğru eşleştirmeyi yapabilirsiniz.
/Icons/ios-app-icon.png){kind=icon}
/others/loadlogo.png "Sayfa Yükleniyor")
/others/animatecursor.png "Sayfa Yükleniyor")
/Icons/google-app-icon.png){kind=icon}
Google Play'de Değerlendir
/Icons/huawei-appgallery.png){kind=icon}
AppGallery'de Değerlendir
/others/resmi_olmayan_araclar.png)
/products/fren-disk-balata-arka-daiwa-213-6360.png "Fren Disk Balata Arka DAIWA 213-6360")
/uploadsNew/7e446b67033442f5b67e633765fd8c90.png "DAIWA")
/products/fren-disk-balata-on-daiwa-216-6350a.png "Fren Disk Balata Ön DAIWA 216-6350A")
/products/fren-disk-balata-on-daiwa-228-6350a.png "Fren Disk Balata Ön DAIWA 228-6350A")
/products/fren-disk-balata-on-daiwa-231-6350.png "Fren Disk Balata Ön DAIWA 231-6350")
/products/fren-disk-balata-on-daiwa-232-6350.png "Fren Disk Balata Ön DAIWA 232-6350")
/products/fren-disk-balata-on-daiwa-237-6350.png "Fren Disk Balata Ön DAIWA 237-6350")
/products/fren-disk-balata-on-daiwa-238-6350.png "Fren Disk Balata Ön DAIWA 238-6350")
/products/fren-disk-balata-on-daiwa-241-6350.png "Fren Disk Balata Ön DAIWA 241-6350")
/products/fren-disk-balata-arka-daiwa-241-6360.png "Fren Disk Balata Arka DAIWA 241-6360")
/products/fren-disk-balata-on-daiwa-244-6350.png "Fren Disk Balata Ön DAIWA 244-6350")
/products/fren-disk-balata-arka-daiwa-244-6360.png "Fren Disk Balata Arka DAIWA 244-6360")
/products/fren-disk-balata-on-daiwa-247-6350.png "Fren Disk Balata Ön DAIWA 247-6350")
/products/fren-disk-balata-arka-daiwa-247-6360.png "Fren Disk Balata Arka DAIWA 247-6360")
/products/fren-disk-balata-on-daiwa-248-6350.png "Fren Disk Balata Ön DAIWA 248-6350")
/products/fren-disk-balata-arka-daiwa-248-6360.png "Fren Disk Balata Arka DAIWA 248-6360")
/products/fren-disk-balata-on-daiwa-250-6350.png "Fren Disk Balata Ön DAIWA 250-6350")
DAIWA, 1980'li yıllarda Güney Kore'de kurulan ve özellikle Uzak Doğu menşeli otomobiller için balata üretir.
Daiwa marka fren diski ve balatası, Asya araçları için güvenli duruş sağlar
/uploadsNew/4ec319517c544f8bb6e0ef0c769921f9.png)
/robot/aaa.png)
/robot/maintenance_robot.png)
/uploadsNew/d6e662523738403eab1cef7c26dc3c7c.png)
/uploadsNew/324bb2fbc8194bd0aad34fddd22c1b96.png)
/uploadsNew/3eeeb58b2d684d8aba8c8b727e1ccfc8.png)
/uploadsNew/f241cd3470bb4fe1b7a46873f376f098.png)
/uploadsNew/51575458f9e04c599a59eda5e144b5e3.png)
/uploadsNew/27a1187acd1e4288a5271dc392e9c055.png)
/uploadsNew/b0395ab004084bcbab490a851e8142cd.png)
/new_icons/social/support-phone.svg){kind=icon}
/new_icons/social/whatsapp.svg){kind=icon}
/new_icons/social/telegram.svg){kind=icon}
/new_icons/social/support-mail.svg){kind=icon}